中歐班列“互聯共通”勾勒美好未來
2022-07-26 10:01:47
Landbridge平臺
7月21日,一列載有207臺長安汽車的中鐵特貨商品車鐵路運輸專用車(JSQ)國際班列從重慶魚嘴站駛出,列車將經由新疆霍爾果斯口岸換裝出境,最終將抵達俄羅斯莫斯科多斯基諾站。這是重慶-莫斯科中鐵特貨商品車鐵路運輸專用車首趟試運行,依托中歐班列物流快速通道,商品車整車從重慶運輸至莫斯科全程時效可由原來海運35天縮短至18天。(新華社7月21日)
自新冠肺炎疫情發生以來,疫情的沖擊使得航空、公路、港口等運輸方式全面受阻,中歐班列卻憑借運時短、成本低、運能大、零接觸、經濟環保、安全高效等優勢成為特殊時期國際供應鏈的重要支撐,為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應穩定發揮了重要作用。中歐班列在疫情期間平穩運行,為全球抗疫和提振經濟輸送“中國力量”。
中歐班列之所以廣受歡迎,還得益于我國進一步擴大開放的各項舉措,通過落實開放政策,舉辦各類國際展會,互利共贏的合作局面得到鞏固。一直以來,全國各地都不斷出臺鼓勵措施,支持中歐班列的發展。在各地政策扶持下,中歐班列開行數量每年都在增加,已然成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道,是我國與“一帶一路”相關國家各個方面的更廣、更深層面“互通互聯”的重要紐帶。
中歐班列促進沿線各國經貿往來。在互聯互通的全球化貿易往來中,中歐班列的開行不僅牽引了無數列裝滿各種貨物的列車,更在促進和推動中國與世界經濟貿易往來中發揮著“火車頭”的作用。此次重慶-莫斯科中鐵特貨商品車鐵路運輸專用車首趟試運行,反映出我國與“一帶一路”相關國家和地區的貿易發展取得的積極成效,也將進一步推動和促進中國與世界各國的經貿往來。
“共建‘一帶一路’,關鍵是互聯互通。中歐班列促進了沿線國家和地區的互聯互通,把沿線國家、以及民心民意緊密連接在一起,勾勒出五彩斑斕的美好未來。
(來源:西安網)
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