長(zhǎng)安號(hào)駛出“一帶一路”建設(shè)加速度

“一帶一路”倡議充分體現(xiàn)了中國(guó)在不斷發(fā)展過程中具備的地緣經(jīng)濟(jì)潛力，尤其是在打造西部地區(qū)雙循環(huán)格局中所取得的顯著成績(jī)，更是清晰地為陸海雙向開放擘畫了美好未來。2013年11月，首趟中歐班列長(zhǎng)安號(hào)不僅運(yùn)載著貨物，更承載著人民的期待，從西安新筑站緩緩開出，穿山越嶺、跨越大漠抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖。八年過去，它作為“一帶一路”重要倡議的標(biāo)志性成果，已經(jīng)成為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的“黃金通道”。這也是黨中央建設(shè)西部陸海新通道和推進(jìn)西部大開發(fā)的重要舉措。bn3大陸橋物流聯(lián)盟

著眼新發(fā)展階段，構(gòu)建國(guó)際物流大通道。西安市近年來在加快建設(shè)中歐班列(西安)集結(jié)中心的基礎(chǔ)上，由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變，著力加強(qiáng)與陸海新通道運(yùn)營(yíng)公司的合作，形成了高效集運(yùn)疏散體系，通過開行“公共班列”“公鐵聯(lián)運(yùn)”“鐵海聯(lián)運(yùn)”等多種運(yùn)輸服務(wù)，預(yù)計(jì)初步構(gòu)建一個(gè)可靠高效的國(guó)際物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。這項(xiàng)舉措充分發(fā)揮了西安港承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使其邁出了國(guó)際“一帶一路”互通互聯(lián)的第一步。我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，離不開充分的、體系化的政策供給。bn3大陸橋物流聯(lián)盟

貫徹新發(fā)展理念，打造智慧服務(wù)新思路。為了持續(xù)優(yōu)化“長(zhǎng)安號(hào)”境外運(yùn)行線路，提供全程一站式區(qū)塊鏈服務(wù)，西安市利用人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)拓展“+西歐”線路，跨里海、越黑海，發(fā)出了菜鳥跨境電商專列、武西歐國(guó)際貨運(yùn)班列等線路，打造連接中國(guó)與歐洲的貿(mào)易新通道，構(gòu)筑了成本低、效率高、服務(wù)優(yōu)的內(nèi)陸國(guó)際貿(mào)易通道。bn3大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建新發(fā)展格局，建設(shè)世界一流內(nèi)陸港。根植于歷史，面向未來。在國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員為“長(zhǎng)安號(hào)”建設(shè)了綜合訂艙服務(wù)平臺(tái)，鏈接境內(nèi)外貿(mào)易、上下游企業(yè)，向他們提供一站式、一票制的平臺(tái)服務(wù)，覆蓋范圍越來越廣，隨時(shí)可以查詢艙位情況，線路輻射廣，運(yùn)輸時(shí)效快，帶領(lǐng)更多企業(yè)走向廣闊天地。面對(duì)世界百年未有之大變局，“一帶一路”呈現(xiàn)出澎湃的生機(jī)與強(qiáng)大的活力，從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，著力打造東西方雙向開放的新格局，其紅利也不斷惠及周邊國(guó)家和地區(qū)。bn3大陸橋物流聯(lián)盟

一帶一路一世界，一草一木沐春風(fēng)。從歷史的深處走來，再赴千年之約，“一帶一路”勾畫了世界和平發(fā)展、互利共贏的藍(lán)圖，為世界的共同繁榮做出了莊嚴(yán)的承諾。連通東西方，跨越古與今。在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，國(guó)家將加強(qiáng)海陸統(tǒng)籌，優(yōu)化通道營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步提高口岸效能，讓“一帶一路”促進(jìn)西部地區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，綻放璀璨奪目的光彩。bn3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）bn3大陸橋物流聯(lián)盟

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