中歐班列穩(wěn)中向好 交出靚麗成績單

隨著“一帶一路”倡議的提出，2013年11月，首趟中歐班列長安號從西安新筑站駛出。截止目前，中歐班列長安號已開行8年有余，到2021年已突破3800列。今年上半年開行1791列，運送貨物重量151.9萬噸，重箱率100%，班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。SXU大陸橋物流聯(lián)盟

中國推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟的腳步不會停滯。中歐班列交出的輝煌成績單，一次又一次證明了中國是經(jīng)濟全球化的倡導(dǎo)者和維護者。古城西安不僅是古絲綢之路的起點，也是“一帶一路”的重要節(jié)點城市，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進，西安在國家全面對外開放格局中的戰(zhàn)略地位更加突出，也使得中歐班列長安號的集結(jié)效應(yīng)日益顯著。線路輻射廣、運輸時效快、綜合成本低的中歐班列長安號，仍在不斷提速、擴線，已然成為更多企業(yè)走向世界的不二選擇，也帶領(lǐng)企業(yè)走向了更廣闊的發(fā)展空間。SXU大陸橋物流聯(lián)盟

中國推動構(gòu)建人類命運共同體的腳步不會停滯。疫情之下，中國鐵路嚴(yán)格落實黨中央“民生要托底、貨運要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”這一決策部署，將防疫物資運輸納入中歐班列重點保障范圍，實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，為國際抗議合作做出了積極貢獻，沿線各國紛紛對“中國擔(dān)當(dāng)”的溫暖情誼給予高度評價，中歐班列開辟了守望相助、攜手抗疫的生命通道，在疫情持續(xù)沖擊國際海運和空運情況下中歐班列持續(xù)保持安全穩(wěn)定運行。中國鐵路充分發(fā)揮中歐班列運輸通道優(yōu)勢，主動對接外貿(mào)企業(yè)，了解運輸需求，強化回程貨源組織，暢通大動脈，讓長安號跑出開放發(fā)展“加速度”。SXU大陸橋物流聯(lián)盟

中國推動更高水平開放的腳步不會停滯。回顧過去、放眼現(xiàn)在、展望未來，開放都是實現(xiàn)國家繁榮富強的根本出路，開放合作是推動世界經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實要求。中國在國際社會中展示出了大國擔(dān)當(dāng)，用中國力量、中國聲音、中國速度持續(xù)推進“一帶一路”建設(shè)，推動更高水平開放新格局，打造“引進來”、“走出去”雙向互動的國際合作平臺，積極構(gòu)建全球交通網(wǎng)絡(luò)，努力實現(xiàn)與世界各國的互聯(lián)互通。如今中歐班列的朋友圈也越來越大，正如一支游走在歐亞大陸上的神奇畫筆，勾勒出這片古老大地上的美好畫卷。SXU大陸橋物流聯(lián)盟

中國堅持與鄰為善，以鄰為伴。開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大，中歐班列不僅讓沿線各國享受到了“一帶一路”帶來的發(fā)展紅利，也有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，更加展示出中國對外開放的行動和決心。SXU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)）SXU大陸橋物流聯(lián)盟

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