中歐班列跑出“命運共同”美好藍圖

據中國國家鐵路集團透露，1月至5月，中歐班列累計開行6153列、運輸貨物59萬標準箱，同比分別增長2.7%、3%，綜合重箱率達97.7%，呈現穩中有進的良好發展態勢。中歐班列的強勢開行，為社會經濟的平穩發展、國際產業鏈的供應鏈穩定提供有力支撐。lu6大陸橋物流聯盟

今年以來，我國多地受疫情影響，導致交通受阻，物流不便，特別是國際運輸路線受影響最為嚴重，導致國內許多工廠、企業生產的出口產品無法運出國門，給眾多企業帶來不小的麻煩。中歐班列的強勢開行，成功解決了企業的國際運輸問題，將企業生產甚至囤積許久的產品安全運出，將物質資源轉化為經濟效益，從而確保社會經濟的穩定發展。中歐班列開行數量的上升，不僅給國內的企業吃了一顆“定心丸”，也為全球經濟平穩發展注入了“強針劑”。lu6大陸橋物流聯盟

中歐班列具有全天候、成本低、時間短等自身特有優勢，中歐班列的強勢崛起，不是偶然，而是時代的選擇。據了解，5月份，中歐班列開行1340列、運輸貨物12.8萬標準箱，日均環比分別增長11%、12%，往返綜合重箱率達98.5%，運行質量和運輸效率穩步提升。中歐班列的強勢開行，不僅將國內生產的衣服、工藝品、日用百貨等送往國外，同時也將國外的牛奶、紅酒、機械零配件以及電子產品等運往國內，滿足了國內企業的正常生產與百姓的日常所需，也為國際物流的鏈的穩定提供了堅實可靠的保障。lu6大陸橋物流聯盟

當今時代，是經濟全球化的時代，各國之間應坦誠相待、通力合作，才能“繁榮與共、命運共同”。做為中國向世界遞交的名片，截至5月底，中歐班列已累計開行超過百列的國內城市達到34個，通達歐洲城市195個，涉及24個國家。這是大國的擔當，亦是中國愿與世界各國友好往來的態度。中歐班列開行數量的不斷上升，不僅對于各國之間的友好往來有著深遠意義，更是中國對于“人類命運共同體”理念最好的詮釋。lu6大陸橋物流聯盟

從2011年第一趟中歐班列駛出，到如今的通達24個國家、195個城市，十余年的時間，來自中國的這支“鋼鐵駝隊”用行動與成績，證明了自身的價值與意義。一列列中歐班列，宛如一條條紐帶，將中國與世界緊緊聯系在一起，不僅為各國之間的合作創造了平臺與機遇，更為“一帶一路”建設的高質量夯實了基礎。lu6大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）lu6大陸橋物流聯盟

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