中歐班列助力亞歐合作 開(kāi)辟發(fā)展新道路

6月26日14時(shí)，我國(guó)首列“綿陽(yáng)—莫斯科”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)出，駛往俄羅斯莫斯科，標(biāo)志著經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)行的中歐班列線路又新增一條，累計(jì)達(dá)到64條，新疆鐵路口岸的樞紐節(jié)點(diǎn)作用日益凸顯。（光明日?qǐng)?bào) 6月28日）oBm大陸橋物流聯(lián)盟

目前中歐班列共有西中東3條運(yùn)行線：西起我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯出境；中始我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境；東以我國(guó)東北地區(qū)為起點(diǎn)經(jīng)滿洲里綏芬河出境。截至2022年，中歐班列通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的185個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行6153列、運(yùn)輸貨物59萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。oBm大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列運(yùn)輸通道橫跨兩個(gè)大陸，連接多個(gè)國(guó)家，覆蓋多個(gè)地區(qū)，加深了亞歐大陸之間的聯(lián)系，使中歐陸路運(yùn)輸方式更加多元化，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局更加完善。隨著中歐班列常態(tài)化開(kāi)行，中歐陸路運(yùn)輸?shù)某休d量、運(yùn)力、頻次等增長(zhǎng)迅猛，放大了陸路運(yùn)輸時(shí)間短、速度快、運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)，愈加增強(qiáng)了中歐鐵路、公路、跨國(guó)油氣管道等運(yùn)輸形式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。oBm大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，新疆東聯(lián)西出的地緣優(yōu)勢(shì)，銜接多地的交通優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，逐漸成為中國(guó)向西開(kāi)放的窗口，聯(lián)通亞歐市場(chǎng)的橋梁。自開(kāi)行中歐班列以來(lái)，國(guó)際貨物運(yùn)輸越發(fā)便捷，大宗貨物物流渠道更為通暢，對(duì)外開(kāi)放通道能級(jí)進(jìn)一步提升。同時(shí)交通運(yùn)輸與新疆建設(shè)深度融合，帶動(dòng)了新疆的旅游業(yè)發(fā)展，提高就業(yè)率，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。oBm大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列發(fā)展迅速，充分彰顯了它的巨大優(yōu)勢(shì)和潛力。未來(lái)，中歐班列陸路通道將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)能，強(qiáng)化動(dòng)力，使這條國(guó)際經(jīng)貿(mào)大通道運(yùn)行更加安全通暢，銜接更加緊密高效，服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)貼心，全面迸發(fā)出新絲綢之路的生機(jī)與力量。oBm大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：廣西新聞網(wǎng)）oBm大陸橋物流聯(lián)盟

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