中歐班列全方位擴大交流的“朋友圈”
2022-06-28 10:47:50
Landbridge平臺
據光明日報消息:6月23日,第10000列中歐班列(重慶)滿載著100個標箱的電子產品、機械零件、日用百貨等貨物,從重慶團結村中心站順利駛出,一路向西,奔赴一萬余公里外的德國杜伊斯堡。重慶成為全國首個累計重箱折列開行量突破10000列的中歐班列開行城市。
作為中歐班列的開創者,重慶中歐班列已運營超過數10 載,并在這個月成功突破10000列。中歐班列以火車為紐帶,將中國、歐洲緊密聯系在一起,是沿線國家城市政治、經濟、文化交流的橋梁紐帶。而重慶也是首趟中歐班列的起點,從“起點”到“突破”,中歐班列以持續增長的態勢,不斷創造新的佳績,開啟了亞歐陸路運輸的新篇章,開辟了沿線國家互利共贏的新通道。
以跬步至千里,擴大經濟交流的“朋友圈”。
自首趟中歐班列從重慶駛出,經過多年的市場培育,這支“鋼鐵駝隊”迅速壯大,已實現常態化開行,規模化運營。運輸貨物從最初的手機、電腦、服裝擴大到汽車、化工、機電、糧食、木材等產品。依賴于運輸速度快、性價比高、安全可靠、綠色環保的巨大優勢,中歐班列的開行數量和范圍在不斷擴大,盡管受到了新冠疫情的沖擊,中歐班列仍然逆勢增長,連續兩年實現開行破萬列。在中歐經貿合作的影響下,中歐班列成為“黃金列車”,為中外多家企業帶去更多商機,促進沿線經濟的繁榮發展,有力保障國際產業鏈的穩定暢通,打開了供需互促、優勢互補的共贏大門。
助力“一帶一路”,擴大政治交流的“朋友圈”。
“一帶一路”,旨在促進亞非歐大陸的貿易互聯互通,是構建人類命運共同體的重要實踐平臺。而中歐班列在新絲綢之路中扮演著“駱駝隊伍”的角色,讓延續千年的絲路重煥生機,是“一帶一路”建設的標志性成果。今年6月,中歐班列首趟防疫物資專列啟程,為西班牙疫情緩解和復工復產提供“中國馳援”。中歐班列以不斷豐富的貨源品類,更加完善的線路布局,吸引了越來越多的沿線國家主動參與和關注,實現不同程度的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。中歐班列以強大生命力和感召力, 將中國的和平發展與整個世界的繁榮幸福連接起來,彰顯出“與世界相交、與時代想通”的中國智慧。
自主研發創造,擴大科技交流的“朋友圈”
物流通道的發展基礎,是持續、穩定、全年不間斷運輸。中歐班列在運輸的過程中,可能會經過極寒地區,但大部分電子產品的性能會受到溫度的影響,因此中歐班列通過技術攻關、自主研發,找到高溫下凝固放熱、低溫下融化儲熱的新材料,成功制造新的儲物箱,克服環境因素的影響。中歐班列的物聯網安全監控平臺已覆蓋了中亞、中歐全線的地圖,為列車提供全程軌道追蹤和數據分析,讓貨物運輸和交接過程更加安全透明。為了讓運輸的過程更加安全高效,中歐班列全面使用電子施封鎖進行全線路追擊和監控,保障貨物運輸安全。隨著中歐班列所帶來的技術外延和不斷擴大的影響力,中國的信息技術應用、智能化標準等向沿線國家不斷推進,讓中國的科學技術在海外獲得廣泛認可。
理想照耀中國,交流促進發展。中歐班列以中華民族懷柔遠人、和諧萬邦的天下觀,助力構建國際、國內新發展格局,有力促進了中國對外開放與經貿往來,為全球經濟復蘇發展貢獻更多的力量,開創更美好的未來。
(來源:法制建設資訊網)
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