開辟新模式新通道 江蘇外貿貨運“不歇火”

為幫助企業降低物流成本，保障產業鏈暢通，江蘇省各地多措并舉，提高運輸效率，保障經濟社會良好運轉。aOM大陸橋物流聯盟

【徐州：中歐班列江蘇首列“鐵路快速通關”班列徐工專列順利通過霍爾果斯口岸】aOM大陸橋物流聯盟

17日，徐州中歐班列江蘇首列“鐵路快速通關”班列徐工專列順利從霍爾果斯口岸出境，發往中亞烏茲別克斯坦。早在13日，在徐州海關監管下，該專列滿載徐工集團挖掘機、壓路機等工程機械，共計50大柜100標箱發車，總貨值約420萬美金。經過4天運行，從霍爾果斯口岸順利出境，發往中亞烏茲別克斯坦。全程運輸時間8天左右，比普通通關模式縮短2到3天時間。aOM大陸橋物流聯盟

陸港運營公司操作運營部負責人孟新宇表示：“徐州中歐班列目前可以通達歐洲、中亞、西亞等19個國家50多個城市，年開行班列超400列。”aOM大陸橋物流聯盟

今年以來，徐州中歐班列保障重點企業進出口需求，確保產業鏈供應鏈循環暢通。此次徐工專列采用的“鐵路快速通關”模式，就是通過海關、鐵路、運營企業數據互通，三方協作共同監管，針對本列貨物包含的一箱多票、多箱一票的復雜情況，探索實施提前申報、艙單歸并等多項便利化措施，實現貨物通關發車到達邊境口岸后，無需另行申報并辦理轉關手續直接放行，提高了鐵路口岸通關效率，推動中歐班列提速增效。aOM大陸橋物流聯盟

【無錫：“中歐班列+公鐵聯運” 海關助力企業開辟“一帶一路”新通道】aOM大陸橋物流聯盟

近日，一輛滿載著愛克發（無錫）影像有限公司醫療設備的貨車在完成通關流程后，經卡口自動識別，順利駛出無錫綜合保稅區。該批貨物將通過公路轉運至河南鄭州，再搭乘“中歐班列”途經內蒙古二連浩特，最終運至比利時列日，全程用時約一個月。aOM大陸橋物流聯盟

愛克發（無錫）影像有限公司工廠廠長王琴表示：“與海運相比，公鐵聯運大幅縮短貨物運輸時間，由以前的兩個月縮短至一個月，降低了運營成本，提升了我們的交付能力，增強了我們企業的國際競爭力。”aOM大陸橋物流聯盟

在無錫海關的指導下，企業嘗試以公鐵聯運模式申報，搭乘中歐班列出口，以最大程度地簡化流程、節省成本。另外，“中歐班列+公鐵聯運”運輸模式還實現了貨物以原柜模式“點對點”從企業到客戶的直接運輸，減少了換柜、搬運等作業對貨物造成的風險。“中歐班列+公鐵聯運”這一物流新通道的開辟，將有力推動無錫公路口岸形成立體式大物流格局，幫助企業充分享受運輸便利和海關優質高效的服務。aOM大陸橋物流聯盟

無錫海關駐新吳辦事處監管一科副科長王學剛表示：“下一步，無錫海關將借助“南京海關企業問題清零系統”，密切聯系企業，根據企業需求，為他們提供更多‘中歐班列+公鐵聯運’線路選擇，同時發揮綜保區智能卡口和高科技驗放手段作用，更好地幫助企業加速融入‘一帶一路’。”aOM大陸橋物流聯盟

（來源：江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心）aOM大陸橋物流聯盟

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