“廣西產”搭乘中歐班列駛向陽光大道

5月15日，搭載2600噸白糖的中歐班列從廣西南寧國際鐵路港駛出，途經阿拉山口出境前往哈薩克斯坦阿拉木圖。這是廣西發出的首趟整列食品出口中歐班列，標志著跨境運輸整車出口貨物再添新品類。（人民網5月16日）Eg3大陸橋物流聯盟

俗話說“火車一響，黃金萬兩”。糖業是廣西傳統優勢產業。數據顯示，2021年廣西糖料蔗種植面積穩定在1100萬畝以上，食糖產量穩定在600萬噸以上，糖料蔗種植面積和食糖產量連續17個榨季占全國的60%左右。中歐班列的開行，為“桂”產白糖出口提供了高效、便捷的新方式。讓“桂”產白糖走向世界，助力中國與歐亞經濟聯盟的經貿合作水平提升，讓廣西經濟產業煥發出勃勃生機。Eg3大陸橋物流聯盟

緊跟時局抓住機遇，中歐班列盡顯優勢。中歐班列有效降低了因海運和空運受阻供應鏈被打斷的風險，為各國跨境貨物運輸提供更多選擇余地。在當前國際形勢下，中歐班列作為“絲綢之路經濟帶”的大動脈，有著安全快捷、綠色環保、成本優惠、中轉便捷的優勢。晝夜奔馳的中歐班列，在創新開拓的路上，實現了多項全球首創、全國第一，為探索國際陸上貿易提供了新模式。自2021年7月27日，廣西成功開行到哈薩克斯坦阿拉木圖的重型機械中歐班列，目前中歐班列已形成常態化開行態勢。常態化穩定運行保障了廣西企業供應鏈、產業鏈暢通，有助于降低疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的沖擊和影響，推動更多“廣西產”“廣西造”的優質貨源走進“一帶一路”沿線國家，為廣西對外開放高質量發展提供有力保障。Eg3大陸橋物流聯盟

暢通供應通道，中歐班列助推沿線經濟跑出“加速度”。高效的載運效率讓中歐班列更具競爭優勢和發展潛力。為服務好白糖出口運輸，鐵路部門積極與中鐵集裝箱公司、海關等部門協調，為客戶量身制定白糖裝箱裝車方案和班列運行路線，確保各運輸環節高效銜接。除此之外，客戶通過鐵路95306“數字口岸”系統完成一體化報關后，即可實現跨境貨物運輸一站式辦理、無紙化通關，貨物通關效率顯著提升。據了解，相較于海運，此趟白糖跨境運輸采用中歐班列可節約8至10天時間。隨著企業的產品交付能力和市場競爭力得到提升，將會有更多的企業通過中歐班列運輸貨物出口。國家發展改革委發布的最新數據顯示，今年4月份，我國中歐班列全月開行1170列，較3月份增加36列，環比增長3%，總體呈現“穩中有升”的發展態勢。中歐班列運行平穩，不斷為中歐班列沿線地區經濟發展注入強勁動力，為內陸城市對外開放拓展了新空間，同時也加速了要素資源跨國流通，推進了中歐班列市場化發展。Eg3大陸橋物流聯盟

歷史的車輪滾滾向前，中歐班列在新時代經濟社會發展的重要性日益凸顯。中歐班列的開行，必定能不斷促進廣西同歐洲各國的多方面合作，增進彼此友誼，同時更好惠及沿線國家、企業和百姓。Eg3大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）Eg3大陸橋物流聯盟

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