助力“一帶一路” 服務開放經濟 合肥中歐班列一季度實現開門紅

4 月 19 日上午 9 點 50 分，一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站緩緩駛動，將經過阿拉山口口岸發運至俄羅斯沃羅滕斯克，共發運 100TEU，貨值約 2327700 美元，貨重 225996kg。截至今年 3 月底，合肥中歐班列今年共開行 227 列，相比去年同期開行 107 列，同比增長 112.15%，貨值 8.02 億元，貨重 13.62 萬噸，分別同比增長 146.77%、172.95%，一季度成功實現了開門紅。3vw大陸橋物流聯盟

據了解，合肥中歐班列立足本土雄厚的制造業基礎、科技創新策源地等優勢，自 2014 年開行以來，保持迅猛的發展勢頭。2017 年底，合肥國際內陸港發展有限公司成立，加快提升合肥中歐班列運營平臺的協調運作和市場化運營能力。目前，合肥中歐班列正以鐵路運輸、國際貨運為橋梁，做大開放通道，做優開放平臺，做強開放產業，走出一條 " 高質量發展，做精品線路，服務開放經濟，塑造合肥特色，奮力打造國家級中歐班列集結中心 " 的特色之路。3vw大陸橋物流聯盟

此外，為落實關于 " 打造國家級中歐班列集結中心 " 的批示精神，合肥產投集團積極響應共建 " 一帶一路 " 倡議，規劃建設合肥國際陸港項目。該項目位于廬陽經開區九頂山路與故黃路交口西南角，規劃總用地面積約 435 畝，計劃總投資約 10 億元。其中一期用地約 149 畝，建筑面積約 5.19 萬平方米。擬建設綜合樓、物資倉庫、海關監管倉庫，保稅物流中心等，該項目于 2021 年 10 開工建設，計劃在 2022 年完成一期建設；目前二期 286 用地指標已報省自然資源廳正在審批當中。3vw大陸橋物流聯盟

合肥廬陽區在支持項目建設方面，快速抓好土地報批，及時與市自規局對接，第一時間爭取用地指標；積極與市供水、供電部門對接，同時積極協調社區及時完成地面附屬物清理工作，及時為項目開工建設做好前期準備；抽調專人協助施工單位重點做好疫情防控保障工作，實行封閉管理，堅持每周做兩次核酸檢測；廬陽經開區專門成立重點項目調度領導小組辦公室，堅持每周召開調度會，進行面對面和點對點對接，為企業排憂解難，真正實行一站式服務，為項目早建設、早投產、早見效提供可靠保障。3vw大陸橋物流聯盟

強班列 拓線路3vw大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列實行國際五定班列，即定點、定線、定車次、定時、定價，在途時間穩定可控。開行規模從原先三年不到 200 列到 2021 年開行達 668 列，開行頻次從原先的每月 1~2 列到現在每周 12~15 列，服務范圍從原先合肥、安徽 5%、10% 的本土化率提升到目前的 30%、65%，實現了從 " 量的積累 " 向 " 質的飛躍 "。截至目前，合肥中歐班列累計發運已突破 2200 列，海鐵聯運發送超 15 萬個標箱，實現進出口貿易額超百億美元。3vw大陸橋物流聯盟

近年來，合肥中歐班列不斷加強對歐盟市場，中亞、西亞、西伯利亞地區的覆蓋，實現了二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通，構建了多線路、多口岸、強聯動、高覆蓋的國際物流大通道。截止 2022 年 3 月底，已實現點對點直達德俄法等 16 個國家，漢堡、赫爾辛基等 72 個國際站點，基本實現了對歐洲全覆蓋。3vw大陸橋物流聯盟

2021 年 12 月 30 日下午，一列滿載安徽本土貨物的 " 中老鐵路（合肥 - 萬象）國際貨運列車 " 從合肥北站鳴笛發車，將經由云南磨憨口岸出境，最終駛達老撾萬象。這是中老鐵路貫通后安徽地區發出的首趟國際貨運列車，也是皖貨輸往東南亞地區的快捷通道。2021 年是中老建交 60 周年，此趟 " 中老鐵路（合肥 - 萬象）國際貨運列車 " 的開通，是合肥國際陸港搶抓 RCEP 協定政策機遇的有力舉措，也是運營網絡首次延伸至東南亞地區的重要標志。3vw大陸橋物流聯盟

提服務 保皖運3vw大陸橋物流聯盟

隨著全省 " 一盤棋 " 思想的推廣，合肥國際陸港創新 " 坐商變行商 " 營銷模式，堅持 " 立足合肥、服務安徽、輻射長三角 " 的總體定位，先后開辟合肥中歐班列 "+ 阜陽 ""+ 蕪湖 ""+ 宣城 ""+ 黃山 " 等城際定向班列，服務范圍已覆蓋全省 16 個地市。優化 " 站到站 " 和 " 門到門 " 的全流程、保姆式、定制化服務，共累計開行 " 江淮號 "" 奇瑞號 "" 美的號 "" 美菱號 " 等企業定制專列 300 余列，安徽企業本土化率達 65% 以上，切實服務本土企業走出去，助推 " 皖貨皖運 "。3vw大陸橋物流聯盟

特別是 2021 年，合肥國際陸港聯手地市創新模式，打造 " 合肥中歐班列 + 黃山 "，讓合肥中歐班列 " 陸上絲路 " 與黃山綠茶強強聯手，為黃山茶葉出口開辟了一條全新的陸路物流通道，將進一步推動茶產業的出口與轉型升級，加速 " 萬里茶道 " 融入 " 一帶一路 "，開行獨具安徽特色的中歐班列。3vw大陸橋物流聯盟

2021 年以來，受海運運費急劇上漲影響，安徽各地市外貿進出口企業均受到不同程度沖擊，" 一箱難求 "" 一艙難求 "" 運費高居 " 成為多數企業痛點，引起了各級政府廣泛關注。在此情形下，合肥中歐班列創新思維，充分發揮中歐班列通道紐帶作用，推行 " 合肥中歐班列 +" 模式，加強與各地級市交流合作，為越來越多的 " 安徽制造 " 提供快時效、低成本、高安全性的服務，激發 " 圈群 " 效應和梯度輻射，帶動周邊地區共同發展，逐步成為我省外貿企業進出口愈加重要的通道之一。3vw大陸橋物流聯盟

創集拼 暢通道3vw大陸橋物流聯盟

自省級多式聯運示范工程獲批以來，合肥國際陸港積極推進相關建設工作，以加強公鐵、鐵海協同聯動為核心，通過 " 合肥中歐班列 " 國際公鐵聯運業務、" 合肥 - 舟山港、上海蘆潮港 " 鐵海聯運業務等業務示范，創新 " 中歐班列集拼集運 "" 產業聯動定制化精品班列 "" 運貿一體化綜合服務 " 模式，形成服務于安徽制（智）造長三角— " 一帶一路 " 國際走廊中歐班列集裝箱多式聯運大通道。3vw大陸橋物流聯盟

為持續提高多式聯運量，通過集拼集運模式的運行解決中歐班列 " 一站到底 " 模式下空箱閑置、運輸成本高的問題，有效提高中歐班列的發運頻率。合肥國際陸港以合肥北站物流基地為樞紐，加強鐵海聯運和公鐵聯運短駁。構建合肥與寧波、上海東西互濟的開放大通道，加快 " 公路＋鐵路＋海運 " 多式聯運綜合物流運輸體系建設，主動與寧波北侖港、上海蘆潮港密切合作，保障 " 合肥—寧波北侖 "" 合肥－上海蘆潮 " 鐵海聯運班列暢通無阻。今年一季度，鐵海聯運共計發運 6061 個 40 英尺箱，同比增長 25.18%。3vw大陸橋物流聯盟

塑品牌 拓板塊3vw大陸橋物流聯盟

質量是班列可持續發展的基石。為營造良好的品牌形象，2021 年以來，在鐵路計劃異常緊張、疫情形勢嚴峻的背景下，合肥中歐班列始終堅持滿軸、滿載、滿負荷運行。高貨值已成為合肥中歐班列的品牌形象，2021 年單列貨值超千萬美元達 23 列，超 500 萬美元達 153 列。3vw大陸橋物流聯盟

面對安徽自貿區建設新機遇，合肥國際陸港項目投入建設，朝著海關 + 口岸 + 國際貿易 + 陸港型物流樞紐 " 四位一體 " 發展。圍繞貨運代理、國際貿易、物流倉儲、供應鏈金融等業務板塊，加強全生態產業鏈延伸。特別是蜀山跨境電商 9610、跨境電商 B2B 與合肥中歐班列實現了完美結合，2021 年 6、7 月份已先后開行出口專列到德國威廉港，為合肥跨境電商企業在疫情防控、復工復產和穩定海外產業供應鏈等方面發揮了重要作用。3vw大陸橋物流聯盟

建基地 聯體系3vw大陸橋物流聯盟

為提升中歐班列綜合功能、推動產業集聚集群發展，促進 " 一帶一路 " 國際合作、加快國際供應鏈重構，合肥國際陸港項目于 2021 年 10 月 26 日正式啟動建設。合肥國際陸港項目緊鄰中鐵上海局合肥北站物流基地，分三期建設，總投資約 10 億。項目將堅持高點規劃，加快高標準建設，聚力打造國內一流內陸港區；堅持創新機制，實行市場化運作，打造一批中歐班列精品企業定制線路，持續助推皖貨皖運；堅持優化服務，營造便利化環境，推動中歐班列提升能力、行穩致遠，為合肥加快實現 " 五高 "、聚力建設 " 七城 " 作出新的更大貢獻。3vw大陸橋物流聯盟

合肥國際陸港項目建成后，可開展貿易、倉儲、報關、集裝箱租賃、市內短駁等班列附加業務，實現自我造血功能，形成對中歐班列集貨、分撥的高效支撐，助力合肥中歐班列發運頻率提升 10%。可同步聯動合肥綜合保稅區和蜀山跨境電商綜試區兩個海關特殊監管區域，建設開放平臺間的集疏運體系，打通內循環，拓展 " 保稅倉儲 "" 保稅物流 "" 保稅加工 "" 跨境電商 " 等業務，打造合肥中歐班列展示、班列運營一站式服務、海關一站式服務、國際貿易交易展示 " 四個窗口 "，最終實現海關 + 口岸 + 國際貿易 + 國家陸港型物流樞紐 " 四位一體 " 發展。3vw大陸橋物流聯盟

2021 年 11 月 29 日，國家發展改革委公布了 2021 年國家物流樞紐建設名單，由合肥國際內陸港發展有限公司牽頭申報的合肥陸港型國家物流樞紐（以下簡稱 " 合肥陸港樞紐 "）成功入選，成為長三角區域目前首個陸港型國家物流樞紐。作為合肥國際陸港項目的重要載體，合肥陸港性國家物流樞紐將促進合肥加快融入 " 一帶一路 " 建設，進一步強化合肥在長三角地區的物流中心地位，利于實現更大程度的對外開放。3vw大陸橋物流聯盟

以港為媒，陸上行舟。回首過去征程，合肥中歐班列從無到有，從小到大，聯通歐亞，風雨兼程，走出一條高質量發展的特色之路。站在新的歷史起點上，合肥國際陸港將繼續貫徹習近平總書記在第三次 " 一帶一路 " 建設座談會上的重要講話精神，勇挑國企擔當，堅持開放合作，加大國內國際市場開拓力度，不斷為安徽地方產業經濟新增長賦能，推動高質量共建 " 一帶一路 " 走深走實，讓合肥中歐班列成為這條現代絲綢之路經濟帶上一抹亮麗的色彩。3vw大陸橋物流聯盟

（來源：合肥晚報）3vw大陸橋物流聯盟

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