中歐班列繪就美美與共的發展畫卷

作為一帶一路上的重要保障，中歐班列暢通了世界運輸大動脈，為全世界物流夯實了基礎。據報道，2022年一季度滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列1011列，同比(下同)增長35.5%，集裝箱85332標箱，增長41.3%，貨值124.99億元，增長70.7%，增幅顯著。截至目前，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列線路已達57條。PTI大陸橋物流聯盟

交通是經濟的脈絡和文明的紐帶，千百年來有力推動了全球的經濟發展和人文交流，使世界成了緊密相連的“地球村”。當前，面對百年未有之大變局和新冠肺炎疫情疊加，世界經濟發展和民生改善都面臨嚴重挑戰。順勢而為，推進全球交通合作，書寫基礎設施聯通、貿易投資暢通、文明交融溝通的新篇章，注重發展可持續交通，是世界各國當前關注的焦點。中國早在千年前就為各國互聯互通作出了表率：千年前，大漠之上悠揚的駝鈴，搖曳出東西方交流的弦樂，絲綢之路的繁華從此啟航;千年后，馳騁穿梭的中歐班列，用速度與激情演繹亞歐大陸的牽手共贏，打造出新時代高水平對外開放新引擎，中國在互聯互通的全球化貿易往來中持續跑出“加速度”。PTI大陸橋物流聯盟

千年蝶變，中歐班列，互聯互通的“幸福使者”。各國只有開放包容、互聯互通，才能相互助力、互利共贏，為人民創造幸福生活。10年前，首趟中歐班列駛出國門，3700多個日日夜夜，亞歐大陸縱橫交錯的鐵軌上，奔騰不息的“鋼鐵長龍”一路風笛嘹亮，100列、1000列、10000列……開行數據逐年持續攀升。3月31日，X9024次貨物列車從廣州大朗站啟程，奔赴烏茲別克斯坦塔什干。這是自歐亞非國際班列開行以來，這是集團開出的第3454趟班列。發展勢不可擋，中歐班列的開行實現境內外生產協同聯動，降低了企業物流成本，為“一帶一路”沿線國家和地區經濟社會發展提供了運輸支撐。在新冠肺炎疫情蔓延的寒潮中，中歐班列更是逆流而上，沖破疫霾，載著防疫物資緊急馳援沿線國家，開辟出“生命通道”，與世界人民守望相助，讓沿線各國人民深切感受到了“休戚與共”的溫暖。事實證明，無論和平與危難，中歐班列日夜馳騁不息，成為沿線各國互聯互通的“幸福使者”。PTI大陸橋物流聯盟

從互聯到互通，中歐班列拉近了國家之間的距離，為彼此協作發展共同譜寫新篇章夯實了基礎。期待，美美與共的中歐班列，一定能夠繪就出更多美好藍圖，引導各國一起走向未來。PTI大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）PTI大陸橋物流聯盟

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