“長江號”將代表著中歐班列披荊斬棘

3月25日上午，中歐班列“長江號”在湖北咸寧火車站貨場舉行首發儀式。班列裝載著汽車配件、生活用品、電器、家具等駛向吳家山貨場后，將開往俄羅斯，這標志著咸寧與歐洲經貿合作開辟了新的“黃金通道”，為湖北省經濟發展帶來了更多新機遇。6HF大陸橋物流聯盟

社會的發展和進步，對物流的質量以及服務性提出了較高的要求，傳統的鐵路貨運只能適應物流產業鏈某一方面或者是某幾方面的發展特點，為了實現物流行業的不斷發展，需要鐵路運輸逐漸朝著現代鐵路物流方式轉變。中歐班列從2011年開起，首列為重慶的“渝新歐”，由政府補貼開始，經十年的市場培育和運作，目前已實現常態化開行、規模化運營。中歐班列日前已累計開行突破5萬列，運送貨物超455萬標箱、貨值達2400億美元；貨物品類也從最初的日用百貨和手機、電腦，擴大到機電、汽車、服裝、電子工業品等5萬多種。6HF大陸橋物流聯盟

中歐班列具有運量大、運價低、時間短的優勢，與海運50天的運輸周期相比，從咸寧到莫斯科只需14天；與空運相比，不僅運量大，運價只有空運的30％，能有效幫助外貿企業“降本增效”，更好拓展國際市場。而咸寧是“萬里茶道”上的節點城市，是湖北的“南大門”和重要交通樞紐，這次“長江號”咸寧首發，進一步強化了中部地區集結功能，提升中歐班列區域輻射能力。6HF大陸橋物流聯盟

縱觀世界，各國市場仍較為“堵塞”導致經濟無法有效“回流”的局面尚未消除。中歐班列一路走來，不僅為世界經濟的快速復蘇與發展注入了一針“強針劑”，也讓“人類命運共同體”的國際理念傳遍四方。6HF大陸橋物流聯盟

時代的發展，給物流、商貿相互融合創造了條件，隨著中歐班列從數量到質量持續提升，中歐班列為人們帶來的幸福感將會逐步提升。6HF大陸橋物流聯盟

（來源：川北在線網）6HF大陸橋物流聯盟

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