魯疆貨運班列助力兩地攜手發展
2022-03-28 11:34:17
Landbridge平臺
3月25日,魯疆鐵路對開班列——喀什至臨沂貨運班列首發儀式在新疆喀什火車站貨運中心舉行,標志著南疆首個鐵路貨運對開班列正式開通。(人民網)
新疆是祖國大家庭的一員,地處西北內陸邊陲地區,受自然條件的影響,經濟比東部地區相對落后。東部沿海經濟發達的山東省,開展與新疆對口援助計劃,這是增強民族團結的一條主線,有助于魯疆兩地拓展商貿渠道、推動喀什經濟社會高質量發展。山東為新疆建安居房、醫院、學校,安裝電視、網絡,努力改善受援地區群眾的生活環境和教育醫療衛生設施。新疆的棉花、水果、紡織品、畜牧產品運到山東,推動兩地經貿合作發展。
喀什至臨沂5300公里,預計全年發送貨物32萬噸,這么遙遠的路途,這么大量的物資,火車是最好的運輸工具,多年來,鐵路對兩地的物資運輸、商貿交流發揮著重要作用。 “火車一響,黃金萬兩”,每年通過鐵路為兩地帶來約20億元的貿易額,大量生產生活用品通過鐵路在兩地穿梭,豐富了兩地的物資,保障了廠礦的原材料和醫院、學校的設備設施、學習用品,以及居民的生活用品。
過去喀什至臨沂貨運時間需要1周左右,為了更快更好地服務地方經濟發展,鐵路部門做了大量市場調查,有針對性地開拓符合市場需求的運輸產品,魯疆鐵路對開班列應運而生,時間縮短2天左右,成本節約了近三分之一。據悉,本次班列共50節車廂,滿載來自新疆7個縣市10家企業的棉粕、布匹、紅棗、面粉、橡膠游艇、橡膠粉、硼礦、鐵粉等貨物2850余噸,借助臨沂物流之都優勢,快速分撥到山東濟南、青島、淄博等山東省內城市,以及蘇浙滬等華東地區。
魯疆鐵路對開班列的開行,對于積極對接“一帶一路”國家戰略,推動喀什構建鐵路物流大通道,推升喀什這一絲綢之路上的國際商貿重鎮價值、推動南疆經貿發展具有重大戰略意義。
(來源:川北在線網)
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