中歐班列再上新臺階,開出發展加速度
2022-03-21 11:13:39
Landbridge平臺
3月10日9時,滿載辦公用品、電子產品、日用百貨等貨物的中歐班列從阿拉山口站駛出,開往波蘭馬拉舍維奇。數據顯示,目前,阿拉山口口岸運輸跨境集裝箱數量達到日均1525個標箱,今年以來已突破10萬只,中歐班列運量穩步增長。
自我國踐行“一帶一路”倡議以來,中歐班列就一直扮演了“橋頭堡、急先鋒”的角色。中歐班列的開行擴寬了中國通往歐亞各國商貿的出口,自2016年中歐班列開行至今,開行班次保持著年均55%的高增長率,至2021年以到達一萬五千余列班次。每年由祖國的神州大地上,奔馳而出的中歐班列,匯集在阿拉山口、二連浩特、滿洲里三大通道出境,形成了一道別樣的風景線。
在數量增長的同時,中歐班列也注重品質化經營,打造“一帶一路”互聯互通的標志性品牌。中歐班列借助綠色化和數字化實現服務優化和升級,如中國工商銀行將區塊鏈技術應用于中歐班列的服務,大大加快了貿易公司獲得貸款的速度。在海關服務上,中歐班列推廣的聯運單證代替了傳統的運單,節省了清關和派送手續的時間,得到各國企業和海關當局的廣泛認可。從此企業可以用一個文件來管理沿線每個國家的所有要求。在物流方面,中歐班列加緊投入使用適應極寒天氣和保鮮功能的集裝箱,使得電子產品、食品等能夠安全無損地往來于歐亞之間,中歐班列正插著科技的翅膀騰飛。
中歐班列不僅鑄就了繁榮之路、商貿之路,更是在全球新冠疫情挑戰之下,迅速在危難之際轉變為健康之路,生命之路。新冠肺炎疫情發生以來,中歐班列累計向歐洲發運1199萬件、9.4萬噸防疫物資,在歐洲等沿線國家和地區面臨物資短缺之際發揮了雪中送炭的關鍵作用,有力地支援了沿線國家的抗疫之戰,為各國人民的生命健康安全保障提供磅礴聯通力量。一輛輛列車、一個個集裝箱不斷鋪設著“健康絲綢之路”,展現著人類命運共同體的宏偉格局。
中國的發展離不開世界,世界的發展也需要中國,中歐班列的成功是中國堅持改革開放進程中濃墨重彩的一筆。隨著中歐班列的隊伍繼續壯大,進一步提升服務“一帶一路”建設能力,我們相信未來中歐班列將會在中歐貿易和帶動沿線經濟發展中扮演著更重要的角色,讓改革開放的腳步鏗鏘有力一路向前。
(來源:中國山東網)
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