中歐班列駛向美好未來

13052公里，是義烏至馬德里中歐班列的行駛里程。從浙江義烏出發，60多位中外司機接力駕駛，穿越8個國家，歷時21天，最終抵達西班牙首都馬德里。這其中，無數平凡人日復一日、兢兢業業，為這條“一帶一路”上連接中國和歐洲的新紐帶默默勞動著。T53大陸橋物流聯盟

義烏和馬德里，一個被譽為“世界超市”，一個是歐洲貨物的重要集散地。如今，它們因中歐班列緊緊聯系在了一起。曾幾何時，火車穿越8個國家、行駛13000多公里如同天方夜譚，然而經貿往來的強烈需求，可以打破禁錮。中歐班列，這條新絲路上的“鋼鐵駝隊”帶來了文化融合、民心相通，也實現著中歐跨越大陸的“握手”。T53大陸橋物流聯盟

中歐班列是往來于中國和歐洲及“一帶一路”沿線國家的集裝箱國際鐵路聯運班列，通達歐洲23個國家180個城市，為推動共建“一帶一路”高質量發展作出了積極貢獻，至今開行已超過十年。截至今年1月29日，中歐班列累計開行突破5萬列。這支“一帶一路”上的鋼鐵駝隊，助力沿線國家互聯互通、合作共贏，助推我國加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。T53大陸橋物流聯盟

“莫道春光難攬取，浮云過后艷陽天。”隨著中國企業復工復產進度的加快，將會有越來越多的中歐班列搭載著各類物資駛向歐洲。在古老的絲綢之路上，一列列跑出“加速度”的中歐班列，就像一條條隱形的橋梁，架起了全球攜手抗疫的“連心橋”，正讓合作的陽光驅散疫情的陰霾，推動著“一帶一路”建設向更高水平、更深層次發展。T53大陸橋物流聯盟

中國的發展離不開世界，世界的發展也需要中國，中歐班列的成功是中國堅持改革開放進程中濃墨重彩的一筆。隨著中歐班列的隊伍繼續壯大，進一步提升服務“一帶一路”建設能力，我們相信未來中歐班列將會在中歐貿易和帶動沿線經濟發展中扮演著更重要的角色，讓改革開放的腳步鏗鏘有力一路向前。T53大陸橋物流聯盟

（來源：正北方網）T53大陸橋物流聯盟

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