火車載著寶馬跑！成都中歐班列新年開出加速度

日前，123輛從歐洲工廠出發(fā)的w7r大陸橋物流聯(lián)盟

進口寶馬順利抵達w7r大陸橋物流聯(lián)盟

位于青白江區(qū)的w7r大陸橋物流聯(lián)盟

成都國際鐵路港w7r大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這批車輛經(jīng)由德國寶馬各工廠前段提車、轎運卡車運輸至波蘭馬拉舍維奇場站完成支架裝箱后，再由中歐班列運輸至成都國際鐵路港綜保區(qū)進行保稅倉儲。待清關(guān)完成后，這批車輛將被分撥至寶馬西部地區(qū)各4S店進行銷售。w7r大陸橋物流聯(lián)盟

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↑進口車輛順利抵達成都國際鐵路港 攝影 彭富成w7r大陸橋物流聯(lián)盟

量身制定“班列+保稅”通關(guān)監(jiān)管方案w7r大陸橋物流聯(lián)盟

提升作業(yè)時效w7r大陸橋物流聯(lián)盟

歲末年初往往是車企銷售高峰。記者從成都海關(guān)獲悉，今年以來成都海關(guān)接受的整車進口申報量持續(xù)增長。成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長譚小偉介紹，利用成都中歐班列通道優(yōu)勢和鐵路港綜保區(qū)開放平臺優(yōu)勢，海關(guān)為企業(yè)特別量身制定了“班列+保稅”通關(guān)監(jiān)管方案，減少轉(zhuǎn)場次數(shù)，降低車損風(fēng)險，進一步提高企業(yè)通關(guān)便利化水平。同時，通過指導(dǎo)企業(yè)用好中歐班列運費分段結(jié)算估價管理改革，助力企業(yè)減稅降負。今年以來，青白江海關(guān)已累計監(jiān)管進出口整車631輛，貨值1.5億元。w7r大陸橋物流聯(lián)盟

在青白江海關(guān)和成都國際鐵路港綜保區(qū)管委會的通力配合下，通過優(yōu)化進口整車短轉(zhuǎn)流程，提升作業(yè)時效，單車處理時長較之前壓縮近四分之一。w7r大陸橋物流聯(lián)盟

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↑進口車輛順利抵達成都國際鐵路港 攝影 彭富成w7r大陸橋物流聯(lián)盟

在成都集裝箱中心站1號卡口處，一輛輛運載集裝箱的集卡車有序進入，整個場站繁忙且有序。中心站道路右側(cè)是堆積如山的集裝箱，左側(cè)則是龍門吊作業(yè)區(qū)。伴隨著轟、轟……的聲響，七八臺龍門吊一起作業(yè)，場面很是壯觀。w7r大陸橋物流聯(lián)盟

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↑成都國際鐵路港w7r大陸橋物流聯(lián)盟

今年開年以來w7r大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列保持良好發(fā)展勢頭w7r大陸橋物流聯(lián)盟

成都國際鐵路班列有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，目前成都中歐班列線路運行正常，開行頻率與去年同期基本保持一致，每天1-2班。w7r大陸橋物流聯(lián)盟

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↑成都國際鐵路港 w7r大陸橋物流聯(lián)盟

來自省政府口岸物流辦的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年，中歐班列（成渝）總開行量超過4800列，占全國中歐班列的30%，運輸箱量超過40萬標(biāo)箱，回程占比超50%，開行線路已通達歐洲超百個城市。今年開年以來，中歐班列保持良好發(fā)展勢頭。w7r大陸橋物流聯(lián)盟

于四川而言，今年還將進一步加快中歐班列等國際班列在通道和合作機制等方面建設(shè)。省政府口岸物流辦相關(guān)負責(zé)人表示， 將持續(xù)完善“亞蓉歐”國際班列通道體系，支持成都國際鐵路港持續(xù)拓展“7+5”國際鐵路大通道，指導(dǎo)中歐班列（成渝）連接更多境外城市；主動融入西部陸海新通道建設(shè)合作機制，支持成都國際鐵路港加密經(jīng)北部灣、粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通東南亞的“成都—東盟”國際鐵海聯(lián)運班列等。w7r大陸橋物流聯(lián)盟

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↑成都國際鐵路港w7r大陸橋物流聯(lián)盟

在當(dāng)前國際局勢及疫情形勢之下w7r大陸橋物流聯(lián)盟

成都中歐班列表現(xiàn)突出w7r大陸橋物流聯(lián)盟

對企業(yè)快速響應(yīng)市場需求w7r大陸橋物流聯(lián)盟

提升市場份額具有重要意義w7r大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：成都發(fā)布）w7r大陸橋物流聯(lián)盟

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