中歐班列一路飛馳 活力滿滿向未來
2022-02-23 10:06:19
Landbridge平臺
作為共建“一帶一路”的旗艦項目和明星品牌,中歐班列以“月行千列”的開行量、不斷擴大的市場份額、不斷拓展的國際市場網絡,一路飛馳,不斷創造新的奇跡。即便在新冠肺炎疫情的嚴重沖擊下,中歐班列仍延續良好發展態勢,向世界展示了“一帶一路”建設的強大生命力。
數據顯示,僅2021年一年,中歐班列共開行1.5萬列,運送貨物146萬標箱,貨值749億美元,中歐班列運送貨物和貨值同比分別增長29%、36%,且回程綜合重箱率高位企穩,全年達到98.1%,“有去無回”早已成為歷史。國際市場網絡加快拓展,國內樞紐設施不斷完善,中歐班列成為“貨貫東西”的“黃金列車”,“與世界相交、與時代相通”的中國智慧也成為驅散流通不暢、運力不足的強勁東風。
中歐班列何以逆風奔跑,佳績連連?
疫情陰霾籠罩下源源不斷的抗疫物資輸送,為沿線各國抗疫斗爭注入了信心。2020年,世界疫情來勢洶洶,國際物流供應鏈受到嚴重沖擊,海運、空運、公路運輸均受到不同程度影響。為了有效承接貨源,中歐班列各口岸采取特殊作業辦法,嚴格防疫流程、嚴把安全關口,將防疫物資運輸納入重點保障范圍,優先保障國際合作防疫物資運輸,優先承運、優先裝車、優先掛運,做到快裝快運、應運盡運。截止目前,中歐班列已累計運送防疫物資1362萬件、10.5萬噸,這座攜手抗疫的“生命橋梁”,展示了“生命至上”的中國擔當,詮釋了“命運與共”的大國氣質,也為“人類命運共同體”建設留下了生動注腳。
不斷深化的合作和交流,讓沿線各國共享發展紅利。開行十年間,中歐班列從“線段”到“網絡”,描繪78條運行線,國際市場通達歐洲23個國家的180個城市。運輸產品和服務的同時,中歐班列有效推動了中歐貿易合作關系的進一步深化,積極帶動沿線港口基礎設施和作業能力的轉型升級,為沿線城市發展帶來了新的生機和活力。不斷密切的合作形態、不斷拓寬的合作方式,不斷擴大的“朋友圈”,就是沿線各國對中歐班列的實力認可和行動點贊。
持續增強發展動力,讓中歐班列“未來可期”。歷經十年風雨,中歐班列的市場價值、經濟意義和重要地位得到沿線國家的普遍認可,其經濟環保的生態特性也在持續發展中得到驗證。但,面對佳績,中歐班列沒有停下攀登的腳步,如何打造“數字班列”“智慧班列”?如何創新服務模式、完善多式聯運服務?是否有可能開行“人文班列”“旅游班列”,讓文化也坐上這交流的“快車道”?中歐班列的格局從不止限于“物通全球”,更在于科技的魅力加持,在于文明的交流互通,在于讓人民生活的更美好,在于“世界大同、天下一家”。
鋼鐵絲路通四海,時代駝隊展雄風,乘著“一帶一路”的東風,中歐班列將滿載幸福與喜悅,將一個不斷開放的中國、一個愛好和平的中國展示在世人面前,“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神將不斷傳承發揚,必將造福更多國家和百姓。
(來源:中國經濟網)
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