中歐班列激活經濟發展一潭春水
2022-02-21 10:38:31
Landbridge平臺
據媒體報道:2月9日凌晨,一列編組50輛,裝載640噸電子設備、汽車零部件、服裝以及防疫物資等貨物的X8015次列車從漢西車務段吳家山站安全開出,駛往德國杜伊斯堡。這是虎年春節后武漢開出的首列中歐班列。
觀念決定思路,思路決定出路。帶著與沿線國家的共同發展愿望,中國借用古代絲綢之路的歷史符號,高瞻遠矚的提出共建“一帶一路”的國際合作倡議,成功解鎖“絲路”密碼,激活一潭春水。“新絲路”激活新思路。鐵路部門也把握政策春風,抓住發展機遇,發揮自身路網優勢,擴大中國鐵路貨物運輸的知名度和影響力,勇挑時代重擔。
改革奮進恰逢時,中歐班列樹標桿。鐵路企業通過優化運輸組織、提高車輛質量等多種方式和方法,積極開行中歐班列,探索以鐵路為主導的多式聯運,中歐班列如雨后春筍發展迅猛,班列搭建的“一帶一路”朋友圈越來越大,越來越多外國企業開始嘗試通過中歐班列進行貿易往來,新貨源、新線路、新供應鏈的出現,也讓中歐班列(武漢)開行數量、質量和模式發生變化和提升。
問渠那得清如許,為有源頭活水來。以今年開年首月為例,中歐班列(武漢)已累計發運33列,其中去程17列,同比去年分別增長13.3%和19.7%。各數據成幾何倍的增加,足以說明沿線國家和地區經貿往來已經密不可分,尤其是北京冬奧會的舉辦不僅讓中國與世界各個領域的交融更為緊密,所展示的大國實力與連鎖效應也通過中歐班列的高質量開行日益凸顯,沿途人民群眾成為了最直接的受益者。
你若芬芳,花自盛開。隨著中歐班列在全國遍地開花,“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實。中歐班列猶如打通內陸地區“任督二脈”,不斷推動貿易繁榮,持續拉動區域、沿線經濟快速增長,為“一帶一路”建設和發展注入源源不斷的活力。
(來源:中國山東網)
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