自貿引領！金華勇闖內陸開放新路→

浙江沿海，但金華是腹地，既不靠海，也不沿邊。與諸多內陸城市不同的是，金華表現出靠海沿邊的強烈外向特質。GyQ大陸橋物流聯盟

向西，金華依陸出境，2021年“義新歐”開行1903列，同比增長36%，約占全國中歐班列12.7%，穩居全國第三；向東，金華依港出海，2021年約占寧波舟山港到港海鐵聯運量的1/7，義甬舟大通道成為全國最繁忙的海鐵聯運線路之一。GyQ大陸橋物流聯盟

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金華—寧波舟山港海鐵聯運班列單月首破萬箱大關 胡肖飛/攝GyQ大陸橋物流聯盟

在“義新歐”“義甬舟”繁忙的背后，金華以自貿區改革為引領，正崛起為擴大對外開放新高地。2021年全市出口規模達5326.3億元，增長15.5%，首破5000億元大關，連續4年穩居全省第二。GyQ大陸橋物流聯盟

“扛旗爭先，崛起浙中”。當下的金華，作為“義新歐”“義甬舟”開放大通道交匯節點，生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐，擔當重任，搶抓機遇，大力發展樞紐經濟，正為擴大內陸開放闖出一條新路徑。GyQ大陸橋物流聯盟

“一東一西”GyQ大陸橋物流聯盟

物流樞紐陸海聯動GyQ大陸橋物流聯盟

2021年“義新歐”超1900列，發運箱量同比增長35.9%，規模全國第三，增速全國第一，牢牢鎖定長三角中歐班列六成以上份額。GyQ大陸橋物流聯盟

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裝卸作業繁忙的“義新歐”金東平臺GyQ大陸橋物流聯盟

然而，鐵路場站發運能力接近飽和，持續高速增長的瓶頸壓力越來越大。“‘義新歐’和海鐵聯運擠在一起，金華南站正月初一日發6列，運能已經頂到‘天花板’。”金華貨運中心相關人員介紹，義烏西站也面臨同樣的瓶頸。GyQ大陸橋物流聯盟

作為浙江中歐班列的唯一始發地，依托浙江外貿規模全國第三的強有力支撐，金華早早謀劃推進金華鐵路樞紐擴容改造工程，全力建設華東國際聯運港和義烏蘇溪國際樞紐港，新建鐵路編組站和楊梅塘貨運中心站。未來，“義新歐”年運力可達6000列，集裝箱多式聯運量可達200萬標箱，不亞于西安等一流的國際貨運樞紐中心。GyQ大陸橋物流聯盟

2022年，“義新歐”將全力爭創中歐班列集結中心示范工程，增強鐵路口岸功能，高效發揮中歐班列通道優勢，促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系，進一步放大金華樞紐優勢。GyQ大陸橋物流聯盟

“東西互濟”暢通西向依陸出境通道，金華有效解決了內陸不沿邊問題。不靠海，金華也有招數，即依托義甬舟大通道海鐵聯運班列，以數字化改革引領“第六港區”建設，把寧波舟山港的“出海口”搬到“家門口”，“陸海統籌”暢通東向依港出海通道。GyQ大陸橋物流聯盟

不僅如此，金華還在加快義甬舟開放大通道西延，暢通長江以南內陸地區開放通道和循環回路，借助寧波舟山港的磁鐵效應，推動更多內陸腹地出口貨源向浙中加速集聚。GyQ大陸橋物流聯盟

“一大一小”GyQ大陸橋物流聯盟

貿易樞紐買賣全球GyQ大陸橋物流聯盟

浙江自貿試驗區金義片區掛牌一年多來， 貿易自由化便利化程度不斷提高。2021年全市外貿進出口規模躍上5000億元級新臺階。GyQ大陸橋物流聯盟

初看亮眼，細究仍有短板。2021年我市實現進口額553.7億元，增速全省第一，但總量僅約占貿易總額的10%。GyQ大陸橋物流聯盟

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自貿區金義片區成為我市對外開放新高地GyQ大陸橋物流聯盟

進入新發展階段，我國正加大主動向世界開放市場的力度。作為外貿大市，金華也需要大力發展進口，鞏固外貿優勢，重點應在“一大一小”上實現新突破。GyQ大陸橋物流聯盟

所謂“大”GyQ大陸橋物流聯盟

就是大宗商品進口，全力打造大宗商品交易中心。華東地區重要制造業基地大多集聚在金華200~300公里輻射范圍內。依托完善的集疏運體系、完備的綜保區功能，金華正在加大頭部企業引進力度，完全有條件打造立足浙江、輻射華東乃至全國的大宗商品交易和交割中心。GyQ大陸橋物流聯盟

所謂“小”GyQ大陸橋物流聯盟

就是小商品進口，打造日用消費品新型進口市場，著力構建全國首個“全鏈路、全業態、全品類、全天候”進口商品貿易樞紐。從市場采購發展成效來看，小額小批量貨物貿易空間很大，但目前僅限于出口，進口還沒有大的突破。GyQ大陸橋物流聯盟

小商品補強進口短板，如何闖怎么試？商務部門介紹，我市正在積極爭取進口消費品正面清單管理改革，來突破這一難題。借助創建國家進口貿易促進創新示范區契機，選擇國內消費需求較高、相對安全可控的84種商品，建立“白名單”，通過簡化手續、“免證清關”，推動進口發展。GyQ大陸橋物流聯盟

如果說，出口領域的市場采購貿易改革推動了“賣全球”，那么進口領域的這項國家級重磅改革將撐起“買全球”另外半邊天。世界貨地“買全球、賣全球”的雙循環樞紐真正暢通循環，全球商品才能優進優出。這也是我市發展樞紐經濟的題中應有之義。GyQ大陸橋物流聯盟

“一帶一路”GyQ大陸橋物流聯盟

門戶樞紐雙向開放GyQ大陸橋物流聯盟

浙江自貿區擴區方案賦予金義片區“國際小商品自由貿易中心、數字貿易創新中心、內陸國家物流樞紐港、制造創新示范地、‘一帶一路’開放合作重要平臺”五大功能定位。GyQ大陸橋物流聯盟

必須清醒地認識到，有作為才有地位，五大功能定位是闖出來干出來的。沒有暢通的物流、高效的樞紐，就沒有繁榮的貿易往來。GyQ大陸橋物流聯盟

今年1月，我市召開高質量推進自貿試驗區金義片區建設大會，提出突出樞紐經濟關鍵要推進“雙樞紐三通道一網絡”提質發展，打造國家“一帶一路”戰略支點。GyQ大陸橋物流聯盟

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非洲尼日利亞外商來我市外貿企業采購服飾GyQ大陸橋物流聯盟

對接絲綢之路經濟帶，金華有大動作。2021年我市對非洲國家出口845.7億元，同比增長7.9%，分別占全省、全國的37.5%和8.8%，金非合作潛力大、空間廣。GyQ大陸橋物流聯盟

我市將探索在對非國際貿易集采、跨境人民幣結算、新型易貨貿易等方面先行先試，提升通關效率，破解結匯難題，讓更多對非貿易商流、物流、信息流、資金流在金華匯聚。GyQ大陸橋物流聯盟

連接21世紀海上絲綢之路，金華有大利好。今年1月1日RCEP生效。1月初義烏RCEP日本減稅商品首單落地。我市享受零關稅待遇出口印尼的汽摩配件集裝箱也已首發。GyQ大陸橋物流聯盟

我市搶抓RCEP帶來的機遇，已明確要創建RCEP經貿合作示范區，用好零關稅、通關便利、投資促進等政策紅利，擴大RCEP貿易和產業合作。GyQ大陸橋物流聯盟

圍繞擴大內陸開放主線，金義片區已錨定2022年新目標。以小商品自由貿易為急先鋒，統籌推進新型國際貿易、物流樞紐、先進制造，招引大項目、培育大產業，奮力交出自貿區建設高分報表，為全省打造雙循環戰略樞紐貢獻更多金華力量。GyQ大陸橋物流聯盟

（來源：金華發布）GyQ大陸橋物流聯盟

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