中歐班列承載“鐵路精神”啟程

從浙江義烏出發(fā)的“義新歐”中歐班列，作為萬里之行的啟程“第一棒”，黃偉要駕駛機車將零散分布的貨物車廂編組成列，牽引停放到指定位置，交由貨運機車接力駛向目的地。年復(fù)一年，黃偉和同事們在車頭向前瞭望，他們見證著中歐班列開行數(shù)量和開行頻次的快速提升，也承載著中國鐵路發(fā)展和成長的印記。(央視網(wǎng)，2月12日)FIH大陸橋物流聯(lián)盟

中國和歐洲分別位于絲綢之路的兩端，2018年，歐盟出臺“歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略”，與中國通過互聯(lián)互通的方式進行合作。中歐班列作為“一帶一路”上的重要運輸方式，不僅保障了中歐及沿線國家物流暢通和物資供應(yīng)，也帶動了沿線國家物流運輸、設(shè)施聯(lián)通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。FIH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列建立起了沿途和兩端的國際貿(mào)易建設(shè)，所經(jīng)過的國家區(qū)域，因地制宜地建起了物流基地、工廠，并通過分撥、集散、加工、結(jié)算構(gòu)筑了通道平臺通過樞紐、干線、一體化的國際供應(yīng)鏈的物流體系。不論是進口貨物，還是出口貨物，都與人民群眾生活息息相關(guān)，都在提升著“一帶一路”沿線人民群眾生活水平和幸福指數(shù)。特別是一列列滿載防疫物資的班列飛馳在中歐之間，就是一條條“生命線”在來回穿梭，為全球抗擊疫情、穩(wěn)定經(jīng)濟做出巨大貢獻，為沿線國家增添了戰(zhàn)勝疫情的信心和力量，為抗擊疫情提供了中國力量。FIH大陸橋物流聯(lián)盟

黃偉作為從浙江義烏出發(fā)的中歐班列“第一棒”調(diào)機司機長，每次值乘聚精會神，做好各個環(huán)節(jié)的確認、瞭望和取送。年復(fù)一年，一個又一個像黃偉一樣的中歐班列工作人員，用堅守和認真，跑好自己這一棒，也為“一帶一路”沿線國家跑出更多的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流。在 “一帶一路”奉獻青春力量的同時，努力散發(fā)著一個“中國好人”的光和熱。FIH大陸橋物流聯(lián)盟

作為一名鐵路工作者，服務(wù)祖國各地交通建設(shè)始終是企業(yè)的不變理念，而情系國際友人、為國際事業(yè)貢獻力量更體現(xiàn)的是鐵路人勇于承擔的社會責任。彈指一揮間，無數(shù)中歐班列上的鐵路人或埋頭苦干，立足本站的列車解編，或踏過祖國邊疆，穿梭在各民族國界，他們都忘我投入、愛崗敬業(yè)，在實踐中不斷充實自己、提高自己，用實際行動詮釋了人生的價值，用堅實的腳步踏出了一串串閃光的足跡，深刻踐行了“創(chuàng)先爭優(yōu)、為民服務(wù)”的大愛情懷，為我國的國際交流做出了積極的貢獻。FIH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）FIH大陸橋物流聯(lián)盟

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