中歐班列開行穩步增長,再上新臺階
2022-02-10 09:59:50
Landbridge平臺
據中國國家鐵路集團有限公司最新數據顯示,截至目前,中歐班列累計開行數量突破5萬列大關,運送貨物超455萬標準箱、貨值達2400億美元,通達歐洲23個國家的180個城市,共建“一帶一路”朋友圈繼續擴大,戰略通道作用愈發凸顯。
自從新冠肺炎疫情爆發以來,國際運輸受到嚴重影響,此時,中歐班列全面鋪展開來,馳騁中歐大地,實現了逆勢增長,穩定國際供應鏈產業鏈,對于中歐國際經濟的穩定發展有著重要作用。同時,對于中歐國家共同抗疫有著重要意義。鐵路運輸有低碳綠色環保優勢,相對于其他運輸方式鐵路運輸碳排放量要低很多,目前全球變暖的形勢日益嚴峻,中歐班列的開行,對于全球變暖有著很好的抑制作用,對于自然生態的保護和人與自然和諧發展有著重要的意義。
中歐班列開行優勢明顯,造福沿線人民。中歐班列具有時效快、全天候、分段運輸等優勢,對于企業而言,與空運相比節省了大量運輸費用,與水運相比節省了大量運輸時間。面對疫情在全球大流行,讓經濟全球化面臨更加嚴峻挑戰,關鍵時期中歐班列挺身而出,在跨境千里的運輸線上挑起了大梁,滿載“東方暖意”的中歐班列,往返于沿線各國,不僅讓中國商品走出去,也把沿線各國的優質商品引進來,再次向世界印證中國經濟的旺盛活力與光明前景。
中歐班列保障物資運輸,助力疫情防控。中歐班列采取了多種方式確保運力穩定,加強貨源組織和運力安排,加強集疏運組織,不斷提升開行質量。國際合作防疫物資運輸被納入中歐班列重點保障范圍,實行優先承運、優先裝車、優先掛運,做到快裝快運、應運盡運。全球戰疫,中國始終以實際行動踐行人類命運共同體理念,以一個又一個的“硬核”舉措,奏響“命運與共”最美樂章。
“山川異域,風月同天”,在當前互聯互通的時代,沒有任何一個國家可以獨善其身。中歐班列運輸組織能力日趨成熟,開行班列品質不斷提升,我國與班列沿途國家經貿交往日趨活躍,互利共贏的基礎不斷夯實和加深,成為我國與沿線國家經貿交流的重要載體和‘一帶一路’建設的重要抓手,為助力國內國際雙循環的新發展格局提供堅實的保障。
(來源:高鐵網)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司