走正道、行大道，中歐班列未來(lái)更可期

汽笛聲聲，班列轟鳴。近日，馳騁亞歐大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”傳來(lái)好消息。據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量突破5萬(wàn)列大關(guān)。人間正道是滄桑，從0到5萬(wàn)，數(shù)字就是最真實(shí)的力量。偉大時(shí)代、康莊大道，風(fēng)正勁滿(mǎn)的中歐班列正昂首闊步駛向遠(yuǎn)方，必將大有可為、未來(lái)可期！LiX大陸橋物流聯(lián)盟

放眼當(dāng)今世界，和平發(fā)展、合作共贏，不僅是國(guó)際社會(huì)的共同愿望，更是歷史趨勢(shì)所在。憶往昔，古絲綢之路開(kāi)創(chuàng)性打通東西方大通道，為沿線各國(guó)開(kāi)啟了經(jīng)濟(jì)互利、人文互啟、交流相融的史詩(shī)篇章；看今朝，高質(zhì)量共建“一帶一路”朋友圈繼續(xù)擴(kuò)大，滿(mǎn)載貨物的中歐班列奔行于國(guó)際物流通道上，為深化沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)合作，加快推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，貢獻(xiàn)著堅(jiān)實(shí)力量。LiX大陸橋物流聯(lián)盟

“大道之行也，天下為公”。走正道，就是要將高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議堅(jiān)持好、推動(dòng)好；行大道，就是始終秉持人類(lèi)命運(yùn)共同體理念，為實(shí)現(xiàn)持久和平、共同繁榮的世界夢(mèng)作出新的更大貢獻(xiàn)。LiX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為“一帶一路”倡議重要紐帶、重要組成部分，“亮眼成績(jī)單”的取得在預(yù)期之中，并非偶然。我們看到，在滿(mǎn)足客戶(hù)發(fā)運(yùn)需求方面，中歐班列客服中心全面敞開(kāi)受理客戶(hù)需求，做好運(yùn)行追蹤和信息通報(bào)，及時(shí)處置運(yùn)輸組織中的“堵點(diǎn)”和“斷點(diǎn)”，全力保障班列穩(wěn)定運(yùn)行；在通關(guān)方面，鐵路部門(mén)加強(qiáng)與海關(guān)部門(mén)協(xié)作，在濟(jì)南、西安、武漢等多地率先推廣快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，并積極推進(jìn)口岸擴(kuò)能改造，綜合重箱率由2016年的77.2%提升至2021年的98.1%，回程班列占去程班列的比例由2016年的50.6%提升至2021年的81.7%。LiX大陸橋物流聯(lián)盟

有人說(shuō)，“走正道、行大道，剛開(kāi)始并不會(huì)很熱鬧。”在最初的幾年里，中歐班列并不被看好，其發(fā)展也同樣經(jīng)歷過(guò)種種挫折，有些人甚至一度認(rèn)為中國(guó)不可能做到。然而，時(shí)間是最好的檢驗(yàn)者。堅(jiān)持不懈推動(dòng)中歐鐵路建設(shè)，堅(jiān)持不懈開(kāi)行中歐班列，短短幾年，敢叫日月?lián)Q新天，讓這座架于亞歐間的“新陸橋”變了模樣，日漸蓬勃、生機(jī)盎然。LiX大陸橋物流聯(lián)盟

“誰(shuí)能出不由戶(hù)，何莫由斯道也”。當(dāng)前，一些別有用心的西方政客，對(duì)正確的必由之路不愿走、不屑走，非要?jiǎng)油崮X筋。但是，世界人民的眼睛是雪亮的。從“無(wú)人問(wèn)津”到“一箱難求”，從貨物品類(lèi)最初只有手機(jī)、筆記本電腦等少數(shù)電子產(chǎn)品，擴(kuò)大到汽車(chē)配件及整車(chē)、化工、機(jī)電、糧食等5萬(wàn)余種，已鋪畫(huà)78條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的180個(gè)城市的中歐班列，持續(xù)向沿線國(guó)家和人民釋放來(lái)自中國(guó)超級(jí)工程的機(jī)遇和紅利，贏得越來(lái)越多的信任與贊譽(yù)，并吸引更多國(guó)家地區(qū)加入其中，可謂紅紅火火、蒸蒸日上。LiX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列不只是中國(guó)的列車(chē)，更是世界的列車(chē)。我們相信，同呼吸、共命運(yùn)、心連心，不斷探索、不斷優(yōu)化、不斷完善的中歐班列，將在更美好的未來(lái)行穩(wěn)致遠(yuǎn)、乘風(fēng)破浪，傳遞更多溫暖，帶來(lái)更多精彩，讓我們拭目以待！LiX大陸橋物流聯(lián)盟

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