中歐班列奮戰絲路迎來新春“開門紅”

一輛輛滿載的大貨車來往穿梭，有序等待卸貨；巨型門吊將集裝箱裝載到中歐班列上，數趟海關監管后的班列整裝待發……農歷正月初三年味正濃時，華東國際聯運港內依然一派忙碌的景象，一趟趟滿載空壓機、橡膠內胎、水泵等貨物的國際貨運班列從鐵路金華南站鳴笛啟程，奔赴萬里之遙。UVr大陸橋物流聯盟

人勤春來早，據悉，今年春節中歐班列不打烊，鐵路部門和班列平臺公司職工堅守崗位工作不停歇。僅農歷正月初一當天，中歐班列金東平臺就開行了6趟國際貨運列車，分別為79565次中老鐵路國際貨運列車經磨憨口岸、X9216/5次中歐班列經霍爾果斯口岸、X8074/3次中歐班列經滿洲里口岸、X8020/19次中歐班列經阿拉山口口岸、X8022/1次中歐班列經二連口岸，分別發往老撾萬象、白俄羅斯明斯克、法國杜爾日、俄羅斯莫斯科。西向、南向、北向、西北向、東北向多個方向的6趟國際貨運列車同天于鐵路金華南站啟程，在虎年春節，這6趟國際貨運列車馳騁在歐亞大陸“一帶一路”物流大通道上。UVr大陸橋物流聯盟

“義新歐”中歐班列金東平臺相關負責人表示，春節期間，鐵路金華南站開展每日無間隙發送，春節期間預計發送12列班列1176個標準箱，發送密度達歷史最高水平。UVr大陸橋物流聯盟

近年來，中歐班列已經穩穩接過絲綢之路上貿易往來的接力棒，架起了國際合作互利共贏新的橋梁。中歐班列車輪飛轉，越跑越快，始發地金東平臺正在逐漸成為內陸國際物流樞紐港和“一帶一路”開放合作重要平臺。過去一年，中歐班列金東平臺不斷探索新模式、建設新窗口，大力提升班列服務效率，在高質量發展的征程上行穩致遠。UVr大陸橋物流聯盟

邁進2022年，“鋼鐵駝隊”將跑得更快、走得更遠。“2022年‘義新歐’要向著2500列、同比增長約600列的目標沖擊。”“義新歐”中歐班列相關負責人表示，起步即沖刺，開局即決勝，平臺將以“一天也不歇息”的奮斗姿態，迭代升級中歐班列、義甬舟開放大通道等標志性平臺，全力推進“義新歐”班列、海鐵聯運班列提質增效，不斷提升鐵路口岸對外貿易能級。UVr大陸橋物流聯盟

（來源：金東區人民政府網站）UVr大陸橋物流聯盟

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