中歐班列(西安)跑出人民幸福“加速度”
2022-01-26 09:26:03
Landbridge平臺
1月22日,裝載漢中茶葉及農(nóng)副特產(chǎn)的X9003次中歐班列(西安)駛離中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安國際港站,一路向西,向?yàn)跗潉e克斯坦塔什干一路疾馳。
這趟班列以茶葉及其他農(nóng)副特產(chǎn)為主,是陜西2022年第一趟茶葉中歐班列。據(jù)了解,搭乘2022年首趟茶葉中歐班列的西鄉(xiāng)綠茶,可實(shí)現(xiàn)銷售收入16.16萬美元,僅此一項,茶區(qū)茶農(nóng)可增收9.12萬美元。中歐班列不僅活躍了地方經(jīng)濟(jì),也讓更多秦巴山區(qū)的老百姓收獲中歐班列帶來的實(shí)惠,為百姓的幸福生活帶來了實(shí)實(shí)在在的改變。
織線成網(wǎng),鑄就高質(zhì)量發(fā)展新引擎。2013年11月28日,首趟中歐班列(西安)從西安國際港站出發(fā)。8年多來,中歐班列(西安)開行數(shù)量快速增長,運(yùn)輸貨物種類日益豐富,實(shí)現(xiàn)了與中亞及歐洲腹地的高效連通,貨源地也從西安周邊輻射大半個中國;常態(tài)化開行西安至中亞、歐洲的16條國際線路,覆蓋絲路沿線45個國家和地區(qū)。越高山,跨河流,中歐班列(西安)線路覆蓋越來越廣、班次越來越密、貨品越來越多。2021年中歐班列(西安)突破3800列,班列開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列,為加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了重要支撐。
從沿海到內(nèi)陸,趟出向西開放的廣闊空間。伴隨著深度融入“一帶一路”倡議的步伐不斷加快,陜西內(nèi)陸改革開放高地的優(yōu)勢愈加明顯,搭乘中歐班列(西安),越來越多受益的企業(yè)加速邁入高質(zhì)量發(fā)展,市民的生活也在悄然中,不斷與國際接軌。從“走出去”到“運(yùn)回來”,中歐班列(西安)為內(nèi)陸城市對外開放開辟了新通道,同時也加速了絲路沿線國家的貿(mào)易互通,實(shí)現(xiàn)了互利共贏。從上海、重慶、昆明等地運(yùn)來的電子產(chǎn)品、服裝、農(nóng)產(chǎn)品等,經(jīng)過這里流淌至歐洲;歐洲的汽車配件、乳制品、紅酒、海產(chǎn)品等又隨著中歐班列回到西安。人們不出國門就能夠享受到買全球、賣全球的樂趣,中歐班列既豐富了人們的生活,也增進(jìn)了各國情誼。
共享共贏,譜寫陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展新篇章。中歐班列(西安)高頻次、高質(zhì)量的開行,吸引大批東南沿海高新技術(shù)、電子信息、加工貿(mào)易等領(lǐng)域的企業(yè)將目光聚焦到這片熱土上,一個萬億級的商貿(mào)物流大產(chǎn)業(yè)集群正在加快形成,引領(lǐng)關(guān)中城市群裝備制造業(yè)抱團(tuán)出“海”,并助力國內(nèi)制造業(yè)技術(shù)升級。隨著西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長,陜西大批本地勞動力就業(yè)問題和產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題迎刃而解。
內(nèi)聯(lián)外暢,搭建起共同發(fā)展的友誼橋梁。從首列中歐班列(西安)開通到高頻次、高質(zhì)量開行,再到打造中歐班列西安集結(jié)中心,建設(shè)陸海(西安)聯(lián)運(yùn)大通道,中歐班列(西安)不斷激發(fā)陜西“內(nèi)聯(lián)外暢”新活力。在中歐班列沿線,新的物流、工業(yè)和商業(yè)中心拔地而起,新業(yè)態(tài)、新規(guī)劃應(yīng)運(yùn)而生,創(chuàng)造了成千上萬的就業(yè)機(jī)會。沿著中歐班列沿線崛起的物流矩陣,成為經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的強(qiáng)勁“引擎”,從而更好地服務(wù)于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,讓老百姓成為鐵路物流服務(wù)受益者。
“駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風(fēng)。”中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運(yùn)輸和國際貿(mào)易通道,傳遞出了守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念。承載著合作共贏的歷史使命,這一趟趟奔馳在西部地區(qū)的中歐班列,不斷為增進(jìn)民生福祉作出新貢獻(xiàn),也必將引領(lǐng)全球共創(chuàng)美好未來。
(來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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