大灣區搭乘中歐班列的春風，向世界送出中國制造的“新春”

1 月18日11時31分，滿載著中國“年味兒”的X8120次列車，從廣鐵集團廣州貨運中心大朗站鳴笛啟程，緩緩駛出開往烏克蘭敖德薩，這是今年粵港澳大灣區開出的首趟跨境電商中歐“年貨班列”。TWE大陸橋物流聯盟

獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親。春節一直都是中國人最看重的節日，所以在我們國家有著特有的“春運”，有錢沒錢，回家過年。可是對海外同胞這樣一群人來說，春節，無疑是對親人，對故鄉的倍加思念。目前國外疫情持續肆虐，回國對于他們來說，是一個遙不可及的奢望。可是在這個時候收到中歐班列帶來的溫暖，來自家鄉的快遞。中歐班列帶來的不止是一件件“中國制造”，更多的是來自家鄉的那份無可替代的親切和熟悉感。TWE大陸橋物流聯盟

“若網在綱，有條而不紊。”目前，雖然廣東深圳、珠海、東莞多地面臨著新一輪的疫情，但是面對如此嚴峻的考驗，我們能看到鐵路部門對疫情防控的決心，絕不僅僅是一句口號，而是在每一個行動，每一個決策、每一個應對措施。對于來自中山、珠海，東莞等高風險地區的出口貨物，鐵路部門嚴格進行查驗消毒、對作業人員進行定時測溫等等一系列舉措，確保搭乘中歐班列的“中國制造”是安全的。進入新時代，廣東省一直在全面建設社會主義現代化國家新征程中走在最前列。TWE大陸橋物流聯盟

近年來，我國電商行業發展勢不可擋，同樣這股春風也吹向全世界。而“快”，一直是電商的優勢和競爭力。據了解，中歐班列較海運節省三分之一時間，運輸成本僅為空運的五分之一。在我國推進高質量共建“一帶一路”合作中，中歐班列占據著不可動搖的運輸地位。所以我們能看到來自佛山、珠海的“美的”、“格力”搭乘著中歐班列的春風，把大灣區的“中國制造”推向全世界，讓世界各地越來越多人下單“中國年貨”。TWE大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）TWE大陸橋物流聯盟

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