中歐班列（成渝）已成全國開行量最多、區域合作最廣泛的中歐班列

1月13日，重慶市口岸物流辦發布消息稱，成渝兩地已累計開行中歐班列超1.8萬列，實現進出口貿易額超7000億元。其中，中歐班列（成渝）成為全國開行量最多、區域合作最廣泛的中歐班列。7ZR大陸橋物流聯盟

數據顯示，2021年中歐班列（成渝）共計開行折算列超4800列，開行量占全國比例約30%，運輸箱量超40萬標箱，回程占比超50%，開行線路已可通達歐洲超百個城市。7ZR大陸橋物流聯盟

建立合作協調機制，共同攜手打造運營標桿7ZR大陸橋物流聯盟

市口岸物流辦相關負責人表示：“成渝兩地正在攜手將中歐班列（成渝）打造成為全國中歐班列第一品牌。”7ZR大陸橋物流聯盟

2021年1月1日，中歐班列（成渝）正式發車。成渝兩地中歐班列是如何展開合作，共同攜手打造了運營標桿？7ZR大陸橋物流聯盟

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2021年1月1日，中歐班列（成渝）號首列班車在重慶團結村站等待發車。唐奕 攝7ZR大陸橋物流聯盟

據了解，自中歐班列（成渝）開行以來，成渝兩地破除行政轄區壁壘，成功建立政府及平臺公司間常態化溝通和協調機制，重慶、成都、中國鐵路成都局集團有限公司形成三方聯席機制，定期協調班列開行中的各項問題。7ZR大陸橋物流聯盟

同時，成渝兩地口岸物流主管部門、平臺公司開展定期交流，在統一品牌、統一開行數據、統一售價等方面開展緊密合作，每月定期溝通班列運行事項，建立雙方開行信息共享機制，共同確定班列月度計劃及價格體系，推進集結中心建設，積極探索運輸模式創新，爭取國家部委及有關單位支持。7ZR大陸橋物流聯盟

為推動海外倉豐富功能、延伸服務、優化布局、升級發展，保障外貿產業鏈供應鏈暢通運轉。成渝兩地還就共同建設海外倉達成了一致意見，共同推動集裝箱資源共享，信息化建設、供應商資源共享及主要線路招投標、探索海鐵集裝箱聯運等工作。7ZR大陸橋物流聯盟

2020年，在海運、空運業務因新冠肺炎疫情影響受阻的背景下，中歐班列（成渝）通過挖掘回程貨源、打造境外調箱循環等方式，實現回程運輸箱量超20萬標箱居全國中歐班列首位，班列去回程基本實現平衡。7ZR大陸橋物流聯盟

目前，全國中歐班列去回比例約5：4左右，中歐班列（成渝）回程占比達到55%，貢獻了全國中歐班列回程箱量的36%，對促進全國中歐班列集裝箱循環，緩解“一艙難求”問題提供了有力支撐。7ZR大陸橋物流聯盟

兩地依托中歐班列品牌效應，打造外向型產業集聚地7ZR大陸橋物流聯盟

2021年，成渝兩地鐵路口岸周邊引進各類項目總投資近1500億元。成渝兩地依托中歐班列運輸優勢和品牌效應，正在打造外向型產業集聚地。7ZR大陸橋物流聯盟

其中，重慶引進中特物流華貿多式聯運運營中心、浩航國際等多式聯運頭部物流項目；落地奧迪分撥中心、中通冷鏈、國通智慧冷鏈產業園等重點項目；民生電商重慶金融物流園、安博重慶西部國際物流中心等項目建成投運，成功培育上市汽車物流企業三羊馬（重慶）物流股份有限公司。7ZR大陸橋物流聯盟

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安博重慶西部國際物流中心項目效果圖7ZR大陸橋物流聯盟

成都引進順豐、京東、菜鳥等供應鏈管理企業；落地廈門象嶼、香港新華集團等進出口貿易龍頭企業；推動打造國際貿易產業園、一帶一路進出口商品展示交易中心等特色產業集聚空間，口岸醫藥、冷鏈、貿易等臨鐵特色產業進一步聚集。7ZR大陸橋物流聯盟

而近期，中老鐵路開通，成渝兩地將進一步發力，完善泛亞的鐵路物流體系。成渝兩地同為國家物流樞紐和中歐班列集結中心，近年來逐漸構建了以中歐班列、西部陸海新通道為主的出海出境通道體系。7ZR大陸橋物流聯盟

在RCEP正式生效之際，依托中老、中越等國際鐵路班列，兩地將搶抓機遇，開啟雙核效應，逐步打通歐盟—成渝地區—東盟物流通道，提升供應鏈及市場要素資源整合能力，深度參與全球市場的經貿往來和國際經濟合作，讓成渝國際班列在共建“一帶一路”倡議、打造西部內陸對外開放高地中發揮更大作用。7ZR大陸橋物流聯盟

（來源：鳳凰網川渝）7ZR大陸橋物流聯盟

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