新年首列中歐班列貨值超千萬美元

歲末年初，內陸開放新高地合肥就頻頻傳來好消息——合肥中歐班列首列中歐去程貨值就超千萬美元；合肥往返韓國仁川的貨運航班順利開通；黃黃高鐵開始靜態驗收；鐵路調圖后，合肥“北上南下”也將更便捷！2tL大陸橋物流聯盟

新年首列中歐班列2tL大陸橋物流聯盟

貨值超千萬美元2tL大陸橋物流聯盟

1月1日1：00，一聲鳴笛，一列滿載100TEU貨物的合肥中歐班列從合肥北站緩緩啟程，將經霍爾果斯駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。這是合肥中歐班列2022年開行的首列班列，吹響了2022年的號角，掀開了嶄新篇章。好事成雙，同日上午9時30分，合肥中歐班列2022年首列中歐去程從合肥北站啟程開往德國漢堡，共發運100TEU，發運貨物包括新型冠狀病毒（COVID-19）抗原檢測試劑、稀土永磁體、精煉銅等。值得一提的是，此趟班列貨值達11660745.14美元， 這是2022年合肥中歐班列首列貨值超千萬美元班列。2tL大陸橋物流聯盟

“皖貨皖運”的合肥中歐班列已成為合肥內陸開放的亮麗名片。2021年，合肥中歐班列共發運668列，新增5個國家26個站點，先后開行90余列企業定制班列。2tL大陸橋物流聯盟

往返韓國仁川貨運航班開通2tL大陸橋物流聯盟

滿足本地企業生產實際需求2tL大陸橋物流聯盟

2021年12月31日17時50分許，一架韓國仁川貨運航空的波音737-800SF型全貨機在合肥新橋國際機場穩穩降落，標志著“合肥-韓國仁川”往返定期貨運航線正式開通，航班號KJ2916/KJ2926。2tL大陸橋物流聯盟

當日，航班進口貨量4噸左右，貨物主要為本地高新產業(44.690, -0.29, -0.64%)生產需要的高科技原材料。該貨運航線計劃每周執行兩班，分別是周一、周五。2tL大陸橋物流聯盟

合肥作為國家“一帶一路”節點城市，該航線的開通也為合肥市和安徽省深度融入“一帶一路”建設搭建了航空物流通道，提升了安徽省和合肥市相對于周邊省份和城市的競爭力，對高精尖產業產生極強的吸引力，進一步完善合肥新橋國際機場貨運航線網絡，助力合肥國際航空貨運集散中心建設，繼而推動合肥空港經濟示范區快速發展。2tL大陸橋物流聯盟

下一步，合肥新橋國際機場將繼續加快構建通達的貨運航線網絡，持續打通“芯屏汽合”產業所需的日韓、東南亞、歐美等地區貨運航線，加快開通跨境電商貨機航線，同時強化國內航線網絡支撐，形成國內國際兩個市場的互聯互通，從而為推進安徽省外向型經濟發展、促進雙循環發展格局，注入航空新動能。2tL大陸橋物流聯盟

黃黃高鐵靜態驗收2tL大陸橋物流聯盟

合肥到湖北西部更方便2tL大陸橋物流聯盟

繼京港高鐵安九段通車后，又有好消息傳來。隨著靜態驗收組、環水保靜態驗收組、綜合接地靜態驗收組進入，黃岡至黃梅高鐵正式開始靜態驗收，標志著項目建設進入竣工驗收階段，為全線通車運營奠定了堅實基礎。2tL大陸橋物流聯盟

黃黃高鐵作為我國“八縱八橫”高速鐵路“京港（臺）通道”與武漢至杭州客運通道的組成部分，線路全長125.12公里，設計時速350公里，途經黃岡市區、浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，北起武岡城際黃岡東站，于黃梅東站接安九高鐵。這意味著從合肥經過安九高鐵、黃黃高鐵，可以迅速到達湖北西部。2tL大陸橋物流聯盟

1月1日，地處京九繁忙干線腹地、長三角鐵路最大的現代化編組站——阜陽北編組站各站場上的貨車川流不息。杭州北車輛段阜陽運用車間動態檢車室里，12名動態檢車員坐在電腦前，正緊張而有序地為這些鐵路貨車“把脈號診”。2tL大陸橋物流聯盟

“今天是元旦，車流量非常大，喝水容易上廁所，耽誤檢查就會影響運輸暢通。”吳騰是這些鐵路貨車的“坐診大夫”之一。一直到當晚19時36分，窗外夜色侵霜。已連續工作了十二個小時的車輛“大夫”們，坐診了5621輛鐵路貨車，其中搶運電煤列車211輛，累計排查出車輛故障317件。正是這些鐵路人默默的付出和努力，合肥鐵路“朋友圈”越來越大，和全國主要城市之間的距離越來越近。2tL大陸橋物流聯盟

（來源：媒體滾動）2tL大陸橋物流聯盟

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