中國再次完成壯舉,中歐班列訂單猛增33%,給全世界做出榜樣
2021-12-08 09:49:32
Landbridge平臺
根據中國新聞網報道,中國再次完成一項壯舉!前10個月,中歐班列訂單猛增33%,不僅給世界帶來了機遇,更是給全世界做出了榜樣。
中歐班列再創佳績
數據統計顯示,今年前10個月內,中歐班列超過1.26萬,貨物訂單數量達121萬箱,同比去年分別增長26%和33%。而且光是前10個月的班列以及訂單數量,已經超過了去年一整年的數據。能夠在疫情期間完成此壯舉,顯然中國再次給全世界做出了榜樣。
中歐班列給國際帶去了便利
中歐班列運行局勢樂觀,頗受國際物流市場的好評。其中少不了中國鐵路集團的貢獻,不斷給運輸系統新添班列。近期,中歐班列還新增1262列,包括通往中、東、西三個方向的班列。同時,鐵路部門高度重視車輛工作,保證每個運輸環節的正常工作。眼下臨近春節,物流需求增大,相信接下來的日子里,訂單會大幅增長。
此外,鐵路部門還特意考慮到電商和小型企業的情況,專門開通了屬于它們的班列,這樣一來,大家就無需擔心訂單堆積的現象。
受疫情影響,不少國家的工廠無法復工,只能通過貿易維持國內需求。中國作為情況較為樂觀的國家,肩負起出口重擔,向各國發出貨船。可貨船返回時,沒有充足的產品帶回,不少集裝箱只能滯留在各國港口。可各國勞動力緊缺,貿易港口堆積集裝箱,無法及時處理,導致運輸效率大幅削減,從而刺激了海運成本,給不少企業帶去了經濟負擔。
在一船難求以及運輸成本增長的情況下,國際對中歐班列愈發依賴。可見,中歐班列的快速發展,不僅僅給我國創造了收益,也給各國貿易提供了便利。
中國基建水平向來是全球聞名,包括修建建筑以及高鐵的高效率,不少國家還特意找到我國幫助他們完善高鐵項目。就連美國總統都忍不住在公開演講中稱贊中國高鐵速度驚人。要知道,美國一向將我國視為對手,輕易不會松口夸贊我國。
在疫情爆發的這兩年內,中國的影響力不斷擴大,不僅體現在物流運輸領域。對于各國而言,最驚喜的就是中國的經濟現狀。受疫情封鎖影響,各國的經濟發展狀況呈現低迷狀態,就連一向以經濟為傲的美國這回都蔫了。在債務和供應鏈的雙重危機下,美國不得不尋求中國的幫助。
反觀中國憑借高效的抗疫和生產優勢,貿易合作并未耽誤,甚至還成為了全球唯一一個經濟呈現正增長的國家。正是對中國刮目相看后,不少國家拋來合作信號。
眼下,疫情還沒有完全消散,相信各國依然會將中國合作視為刺激經濟復蘇的最佳辦法。早期,不少國家沒有意識到中國合作的重要性。就好比澳大利亞,為討好西方不惜破壞彼此關系,導致他們失去了中國市場。如今,備受疫情摧殘的澳大利亞,動不動就呼吁中國轉身重新接受他們。中國又一次用實力證明了自己,并獲得了國際一致認可。當然,擴大貿易市場對我國而言也是有好處的,符合我國互利共贏的目標。
(來源:龍視要聞)
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