中歐班列“長安號”開行八年 跑出互利共贏新速度
2021-11-30 09:40:09
Landbridge平臺
開局十四五 踏上新征程
中歐班列“長安號”開行八年
跑出互利共贏“新速度”
我市深入學習貫徹習近平總書記來陜考察重要講話精神,緊抓深度融入共建“一帶一路”黃金機遇期,堅持以新發展理念推動高質量發展,中歐班列“長安號”不斷提速、擴線,中歐班列(西安)集結中心輻射力和影響力持續增強,構筑出一條內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。
11月25日,全國首趟巴黎回程中歐班列滿載法國高端家具、化妝品、紅酒,從法國巴黎瓦朗通車站駛出,計劃20天后抵達目的地西安,標志著中歐班列“長安號”又一回程線路正式開通。
自2013年11月28日開行首列以來,乘著“一帶一路”倡議的東風,中歐班列長安號不斷提速、擴線,8年來已穩定開通運行15條干線,覆蓋歐亞大陸全境,輻射國內長三角、珠三角、京津冀等主要貨源地,并吸引日韓等過境貨物開拓第三方國際市場,目前,“長安號”運輸的省外貨物占比超過75%,進口貨物中65%以上從西安港發出,來自中國29個省份和“一帶一路”沿線國家的貨物在西安港集散分撥,為促進國內和國際市場雙向發展構筑了穩定的貿易通道。
隨著物流通道做大做強,中歐班列“長安號”的溢出效應漸顯。
東南沿海一些企業看到這里內陸港、綜合保稅區和中歐班列的疊加功能和政策優勢,將產能轉移到西安。
在“一帶一路”臨港產業園,京虹顯示一期綁定模組項目計劃12月投產,年產值將達10億元,未來“一帶一路”臨港產業園計劃聚集產業鏈上下游企業超100家,實現年總產值500億元。
從零散開行到常態化運營,從通道建設到產業聚集,中歐班列“長安號”為我市積極融入共建“一帶一路”大格局注入強大動力。
如今,中歐班列已成為全國開行班列城市中線路最全、覆蓋最廣、效率最高、速度最快的國際貨運班列,西安已成為輻射全國、連通歐亞的貨物集散中轉樞紐,長安號搭載口罩、防護服、檢測試劑等防疫物資,為國際防疫合作提供有力支持,隆基股份、陜汽重卡、陜鼓動力、法士特等多家企業搭上“長安號”的“快車”走出去,中國遠洋海運集團、中國五礦集團、中國林業集團等龍頭企業加速向港口聚集,內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道正在持續迸發活力,全力推動共建“一帶一路”高質量發展不斷取得新成效。
(來源:“長安號”微信公眾號)
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