中歐班列譜寫高質量發展新篇章

據媒體報道：今年1月至10月，中歐班列開行12605列、運送貨物121.6萬標準箱，同比分別增長26%、33%；開行列數和運量均超2020年全年總量，實現了班列開行數量和貨物發送量雙增長。Hgr大陸橋物流聯盟

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班列搭橋梁，萬里尚為鄰。看到這則喜訊，筆者首先聯想到在疫情陰霾之下仍如期舉行第四屆進博會，這是進博會磁力的縮影，也是中國開放魅力的寫照。想起10月底，來自德國漢堡的電機零件等展品首次搭載中歐班列直抵上海，參展本屆中國國際進口博覽會。一串數據雄辯的說明，接則近，通則達，合則利，中歐班列的開行開啟了世界經濟騰飛之路，成為“一帶一路”沿線各國共享的重要貿易橋梁，成績有目共睹。從通到暢、由短變長，從一條線到一張網，迅速成長為亞歐大陸的陸路交通的“寵兒”，并成為一張亮麗的新名片。Hgr大陸橋物流聯盟

波瀾壯闊的時代畫卷，在偉大的奮斗中展開。針對中歐班列運輸需求不斷增長的實際，國鐵集團制定了完善中歐班列境外通道布局的實施方案，積極組織白俄羅斯—波蘭間新口岸以及俄羅斯加里寧格勒—波羅的海鐵海聯運等新徑路運輸，緩解境外主通道壓力。10月份，經新徑路、新通道開行的中歐班列占比從今年上半年的20%提高至35%。“新絲路”激活新思路，鐵路部門把握政策春風，抓住發展機遇，發揮路網優勢，擴大中國鐵路貨物運輸的知名度和影響力，勇挑時代重擔，傾力打造中歐班列品牌，擔負起了“一帶一路”戰略實施中的中堅角色。Hgr大陸橋物流聯盟

于細微處見真情，于平凡中見深邃。隨著中歐班列持續穩定安全運行，越來越受到國際物流市場青睞，成為重要的國際貿易戰略通道。據統計，10月份，中歐班列開行1262列，其中西、中、東三條通道分別開行628列、219列、415列。作為世界上第一個以進口為主題的國家級展會，進博會取得的豐碩成果和大量訂單映射出，中歐班列將承運更多的國際品牌走進我們的生活，消費者不出國門就能體驗和享受全球好貨。事實證明，中歐班列帶著中國人民的深情厚誼，將中國與“一帶一路”國家共同發展繁榮的誠意播撒向全世界，再次彰顯大國的責任擔當。Hgr大陸橋物流聯盟

最快的腳步不是跨越，而是繼續負重前行。開行列數和運量均超2020年全年總量這一佳績可歌可賀，每一項成績的背后都凝聚著奮斗汗滴。亮眼的數據可以證實，鐵路人為了每一件貨物的裝卸、每一列貨車的安全暢通付出多少艱辛和努力。Hgr大陸橋物流聯盟

實現班列開行數量和貨物發送量雙增長有汗水和感動，成績和驚喜，還有更多美好的期待。站在新的起點，鐵路人將會牢記使命、不負重托，讓中歐班列跑出新的速度。Hgr大陸橋物流聯盟

（來源：鐵道論壇）Hgr大陸橋物流聯盟

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