“義新歐”中歐班列開行七周年

鋼軌鏗鏘，風笛嘹亮。11月18日上午，滿載著各式貨物的“義新歐”中歐班列（義烏—馬德里）從義烏鐵路口岸鳴笛啟程，開啟了橫貫亞歐大陸的常態化“旅程”。這一天，恰逢“義新歐”中歐班列（義烏—馬德里）開行7周年。4mh大陸橋物流聯盟

7年來，數不勝數的義烏制造、浙江制造、中國制造通過“義新歐”中歐班列運往歐亞，流入當地的商場、超市，惠及外國消費者。同樣，西班牙的紅酒、德國的汽車配件、捷克的水晶杯等“洋貨”也通過班列運抵義烏，惠及中國消費者。4mh大陸橋物流聯盟

經過7年的探索發展，班列不斷成長壯大，已開通運營線路16條，輻射歐亞大陸50個國家和地區，到達境外站點101個，實現絲路沿線主要貿易國家與地區的全覆蓋。從2014年11月18日開行以來，“義新歐”中歐班列累計開行超3200列。截至11月17日，今年義烏平臺共開行1150列，共發運94698標箱，同比增長41.1%。4mh大陸橋物流聯盟

從第1列始發到3200多列，鐵路、海關、市場發展委、陸港集團、義新歐集團等相關單位群策群力，先后開行防疫物資專列、中國郵政專列、茶葉專列等精品專列，實現班列開行總量及運輸貿易額逆勢增長。4mh大陸橋物流聯盟

今年以來，市場發展委深入貫徹中歐班列統一品牌五周年座談會精神和省政府辦公廳關于推進中歐（義新歐）班列高質量發展的指導意見，出臺《“義新歐”班列高質量發展實施方案》，加快推進鐵路口岸改造提升，啟動杜伊斯堡境外樞紐站建設，沿線建成海外倉16個，開通“義烏-喀什-中亞”公鐵聯運通道和“義烏-加里寧格勒-羅斯托克”鐵海鐵多式聯運班列，創新“中歐+海鐵+海運”多式聯運轉口貿易，開展“義新歐”班列一件事數字化改革。目前班列已集聚浙江、上海、安徽、江蘇等15省市貨源，運輸上萬種貨物品類，班列正由單一的運輸通道逐步向貿易通道、開放通道、合作通道轉變。4mh大陸橋物流聯盟

下一步，“義新歐”中歐班列將以“量質并舉，以質為先”為導向，以數字化、金融化、特色化、品牌化為抓手，推進機制創新、模式創新、規則創新，推進班列高質量、市場化、可持續發展，打造“義新歐”班列2.0版。4mh大陸橋物流聯盟

（來源：義烏市人民政府網站）4mh大陸橋物流聯盟

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