河北“陸上絲綢之路”通達赫爾辛基 ——京津冀首趟直通芬蘭中歐班列開行

11月23日11時，隨著一聲汽笛長鳴，京津冀首趟直通北歐芬蘭的中歐班列，駛出石家莊國際陸港，踏上前往芬蘭首都和最大港口城市赫爾辛基的萬里行程。此次班列共搭載100個標準集裝箱，貨物主要為光伏設備、醫療器材、機械部件、家具等，貨重634.05噸，貨值3443.32萬元，行程9600公里，預計歷時20天左右到達赫爾辛基。LDq大陸橋物流聯盟

據了解，赫爾辛基線路是石家莊國際陸港開通的第八條國際線路，也是繼俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、德國漢堡、波蘭馬拉舍維奇、法國巴黎之后新增的第六條歐洲線路。中歐班列至歐盟國家線路“擴軍”，對于加強河北乃至京津冀地區與北歐各國之間經貿交往、助力我省深度融入“一帶一路”建設、加快打造對外開放高地具有重要意義。LDq大陸橋物流聯盟

今年以來，石家莊國際陸港作為國家一級鐵路物流樞紐基地、石家莊陸港型國家物流樞紐承載地，通過扎實推進樞紐構建和“陸上絲綢之路”暢通，中歐班列“織線成網”，線路版圖逐步擴大，已覆蓋30多個國家和地區，貫通亞歐大陸主要節點城市，為京津冀產業“走出去”搭建起一條又一條通往國際市場的便捷通道。LDq大陸橋物流聯盟

“赫爾辛基線路的開通，標志著河北省和京津冀地區到歐洲的目的地站再次擴容。”石家莊國際陸港國際班列事業部經理李江娜表示，按照新時期高水平對外開放的總體要求，石家莊國際陸港不斷織密中歐班列國際運輸網絡，全力推動構建石家莊北上歐洲、西至中亞、東聯日韓、南接東盟的國際物流通道和全球陸海貨運配送體系，正逐步形成通達全球、陸海內外聯動的國際化內陸樞紐。LDq大陸橋物流聯盟

石家莊國際陸港是河北融入共建“一帶一路”的重要載體，中歐班列繼續保持穩定高位運行。截至11月23日，石家莊國際陸港今年已開行中歐、中亞班列160列，發運標箱15860個，進出口貨值31.96億元，同比分別增長84%、90%和119%，各項指標已遠超2020年總和,打造出“跨境電商專列”“全程單國際海鐵聯運班列”等河北特色名片，成為全國中歐班列體系中的生力軍，為我省開放發展作出了積極貢獻。LDq大陸橋物流聯盟

借助中歐班列，石家莊國際陸港口岸經濟、樞紐經濟也在快速成長，產業集群效應進一步增強。中集振華陸港集裝箱受理中心、阿里巴巴國際站跨境電商中心倉、京東云倉等一批項目在此落戶，跨境電商、汽車、糧油、木材等一批產業園正在加速建設，助推城市對外開放空間向縱深拓展，正成為京津冀產業聚集的新高地。LDq大陸橋物流聯盟

“石家莊中歐班列的擴容，將助力‘一帶一路’見實效。”石家莊國際陸港副總經理任永昌表示，將以新線路開行為契機，推進連通世界的國際線路不斷加密并實現業務拓展，進一步構建國內班列與國際班列緊密銜接、互為支持的網絡格局，加快創建京津冀中歐班列集結中心，提升口岸功能，做好臨港適鐵產業培育，以強樞紐和拓網絡夯實基礎，以區域聯動和港產融合增強動力，引領帶動河北陸上絲綢之路高水平建設、高質量發展。LDq大陸橋物流聯盟

（來源：石家莊新聞網）LDq大陸橋物流聯盟

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