王智超：12條支持舉措出臺如同下了一場“及時雨”

“《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》明確提出，強化多式聯運銜接，探索國際貿易新規則，提高通關便利化水平，增強國際競爭力。海關總署圍繞提升通道效能、推動開放平臺建設、促進外貿新業態發展等5個方面出臺的12條支持舉措，有助于我國第四增長極加速打造西向開放前沿高地，緊密對接絲綢之路經濟帶，加快構建陸空海內外聯動、東西雙向互濟的對外開放新格局。”今天，四川物流研究院院長王智超接受小錦采訪時稱，海關總署出臺的12條支持舉措對成渝地區雙城經濟圈建設如同一場“及時雨”。nE2大陸橋物流聯盟

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（王智超）nE2大陸橋物流聯盟

關注1：支持“內外貿貨物混編運輸”意味著什么？nE2大陸橋物流聯盟

王智超：將極大提高中歐班列重載率和輻射帶動力nE2大陸橋物流聯盟

成渝兩地是全國開行最早、運行最穩定、影響力最大的中歐班列城市。今年以來，中歐班列（成渝號）開行數量超過3500列，占全國開行數量30%以上，成為行業“領頭羊”。王智超稱，成都、重慶都作為中歐班列的五大集結中心，擔負著陸海內外聯動、東西雙向互濟對外開放的戰略使命，因內外貿貨物屬性不同，以往中歐班列往返主要裝載外貿貨，班列重載率不高，而此次海關總署出臺的舉措中明確提出支持成渝兩地中歐班列開展內外貿貨物混編運輸，降低物流成本。nE2大陸橋物流聯盟

“這意味著什么？”王智超認為，在“內外貿貨物混編運輸”模式下，經海關備案后，雙向開行的中歐班列可利用剩余倉位同時承運內貿集裝箱貨物，這將極大提高班列重載率，同時又可帶動沿線甘肅、青海、新疆等西北地區內外貿發展，共同降低物流運輸成本，促進中歐班列進出雙向高質量發展。nE2大陸橋物流聯盟

關注2：支持跨境電商B2B出口等貿易新業態高質量發展nE2大陸橋物流聯盟

王智超：這將促進新興貿易產業鏈在“雙城圈”的聚集發展nE2大陸橋物流聯盟

同時，12條支持舉措中“支持跨境電商企業對企業（B2B）出口等貿易新業態高質量發展”，也吸引了王智超的關注。nE2大陸橋物流聯盟

他認為，把成渝地區雙城經濟圈建設成為具有全國影響力的重要經濟中心，發展外貿新業態尤為重要。2020年跨境電商作為新業態在疫情期間進出口額出現了不降反升，成為穩外貿的一支重要力量。但受疫情影響，國際航班大面積停航減班，船運運力驟減，使跨境電商貨物進出口受阻。在該支持舉措下，將有效暢通中西部地區跨境電商物流通道，降低通關成本，加強成渝地區雙城經濟圈通道網絡鏈接全球的貿易能效，提升成渝雙城的國際營商環境、促進新興貿易產業鏈在成渝地區雙城經濟圈的聚集發展。nE2大陸橋物流聯盟

關注3：“隨整機進境零配件”新監管模式有何意義？nE2大陸橋物流聯盟

王智超：有利于打造國際一站式維修全產業鏈開放新平臺nE2大陸橋物流聯盟

值得關注的還有，海關總署出臺的12條支持舉措中明確提出：對隨整機進境未獨立申報的零配件實施便捷進出綜合保稅區的監管模式，支持企業開展設備零配件調撥、退換、維修等業務。nE2大陸橋物流聯盟

王智超稱，在貨物貿易與服務貿易加速融合的今天，“隨整機進境零配件”新監管模式將有利于填補成渝地區雙城經濟圈國際維修與保養、技術指導等售后服務業態的空白。nE2大陸橋物流聯盟

他說，成都是我國航空產業的重要聚集地，同時成渝兩地作為我國汽車、裝備制造、機電等產業的重要聚集地。在原模式下，隨整機進口、無備案記錄的設備零配件如出現問題，無法返還給供貨商維修或更新，只能重新從境（區）外采購。同時，設備零部件廢舊后，還必須等待解除監管才能統一出區處置，需長期占用倉儲空間。nE2大陸橋物流聯盟

在新監管模式下，將支持企業以開展設備零部件“貨物調撥”“退運貨物”“修理物品”等監管方式直接申報進出境（區），部分零配件調撥周期縮短到隨時更換，方便企業根據市場訂單變化情況，進行技術改造，推動產品結構提檔升級。新模式推行后，可為企業極大降低維修、資金占壓等運營成本和節省通關時間，將加速成渝地區雙城經濟圈打造國際一站式維修全產業鏈開放新平臺。nE2大陸橋物流聯盟

關注4：海關總署12條支持舉措將帶來怎樣的影響？nE2大陸橋物流聯盟

王智超：將推動“五流合一”“四業融合”“五鏈協同”nE2大陸橋物流聯盟

王智超認為，海關總署出臺的12條支持舉措，將進一步提升成渝地區雙城經濟圈的國際樞紐通道輻射帶動能效，進一步加快建設物流、商流、資金流、信息流、人才流“五流合一”的國際供應鏈資源配置中心，進一步加強現代物流業、先進制造業、現代流通業、現代服務業的四業互動融合，進一步形成產業鏈協作、要素鏈聚集、供應鏈集成、價值鏈增值和創新鏈共享的“五鏈”協同共促發展新范式。nE2大陸橋物流聯盟

「專家名片」nE2大陸橋物流聯盟

王智超，四川物流研究院院長，高級物流師、國際注冊物流規劃師。主要研究領域：物流生態體系規劃、物流園區規劃、供應鏈優化、物流金融、供應鏈戰略等。曾參與《成渝地區雙城經濟圈國際供應鏈體系建設》《成都市陸港型國家物流樞紐建設方案》《天府機場保稅物流（B）型規劃研究》《四川省營商環境研究》《昆明市商貿型國家物流樞紐建設方案》等國家及地方重點項目課題研究。nE2大陸橋物流聯盟

（來源：成都日報）nE2大陸橋物流聯盟

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