中歐班列成為拉動經濟“火車頭”

記者昨天從國鐵集團了解到，今年1月至10月，中歐班列開行12605列、運送貨物121.6萬標準箱，同比分別增長26%和33%。今年前10月，開行列數和運量均超2020年全年總量，實現了班列開行數量和貨物發送量雙增長。(央視網)Vvq大陸橋物流聯盟

近年來，中歐班列持續穩定安全運行，受到國際物流市場青睞，成為重要的國際貿易戰略通道。特別是疫情期間，中歐班列在全球物流供應鏈面臨危機的情況下，開行數量仍逆勢增長，成為拉動經濟發展的新引擎。2020年年初以來，中歐班列共運送醫療物資近800萬件、6萬多噸，為沿線國家增添了戰勝疫情的信心和力量，為抗擊疫情提供了中國力量。中歐班列儼然成為全球抗擊疫情的“生命線”，更是疫情期間穩定經濟的“保障線”。Vvq大陸橋物流聯盟

如今，境外通道更加多元化，主通道壓力有效緩解。針對中歐班列運輸需求不斷增長的實際，國鐵集團制定了完善中歐班列境外通道布局的實施方案。在回程方面，加強貨運組織和運力安排，確保班列貨物應運盡運。中歐班列的優點不斷顯現，這張“一帶一路”的亮麗名片，勢必會產生“滾雪球”一般的效應，促使越來越多的國家與我國進行物流貿易合作。Vvq大陸橋物流聯盟

中國國家鐵路集團有限公司堅持推進中歐班列高質量發展，為運輸結構調整增添動力。在互聯互通的全球化貿易往來中，中歐班列的開行不僅牽引了無數列裝滿各種貨物的列車，更在促進和推動中國與世界經濟貿易往來中發揮著“火車頭”的作用。在今年全球經濟艱難的局勢下，中歐班列前10個月的開行數量與運量便已超過去年總量，其逆勢高質量的增長，已然成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道，是我國與“一帶一路”相關國家各個方面的更廣、更深層面“互通互聯”的重要紐帶。Vvq大陸橋物流聯盟

中歐班列促進了沿線國家和地區的互聯互通，把沿線國家、以及民心民意緊密連接在一起。交通強國，鐵路先行，中歐班列在互利共贏的康莊大道上不斷續前行，讓鐵路沿線各國人民共享中國發展紅利。Vvq大陸橋物流聯盟

（來源：中原網）Vvq大陸橋物流聯盟

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