現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)讓中歐班列的運(yùn)輸速度更快
2021-11-01 09:53:20
Landbridge平臺
10月17日16時(shí)15分,一列從西安國際港站始發(fā),滿載著日用百貨、機(jī)械配件、服裝玩具等貨物的2025次中歐班列從霍爾果斯站開出,駛往波蘭馬拉舍維奇,標(biāo)志該站進(jìn)出境中歐(中亞)班列達(dá)到5045列,在比去年提前75天突破5000列的基礎(chǔ)上,超過去年全年班列通行數(shù)量。此前,該口岸進(jìn)出口過貨量首次突破700萬噸,班列通過能力和口岸過貨能力實(shí)現(xiàn)雙增長。
隨著“一帶一路”倡議的提出,中歐班列的建設(shè)也開展的如火如荼,現(xiàn)在經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸開行的主要班列線路有29條,輻射德國、波蘭、土耳其、俄羅斯等18個(gè)國家45座城市,貨物品類涵蓋服裝百貨、汽車配件、機(jī)電產(chǎn)品等200余種。
中哈兩國鐵路部門加強(qiáng)協(xié)商合作,通過協(xié)商圍繞阿拉山口、霍爾果斯兩個(gè)鐵路口岸進(jìn)出口貨物品類結(jié)構(gòu)、寬準(zhǔn)軌列車交接、集裝箱班列交接等環(huán)節(jié)細(xì)化相關(guān)措施,從而在疫情之下,開辟出一條較為安全的運(yùn)輸通道,新疆鐵路部門也及時(shí)發(fā)揮“雙口岸”通道優(yōu)勢,不僅滿足了中歐班列的運(yùn)輸需要,也將當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品送了出去,有力帶動了新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
同時(shí),中歐班列充分運(yùn)用了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),目前,符合“鐵路快通”辦理?xiàng)l件的班列抵達(dá)霍爾果斯后,可采用鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式辦理聯(lián)運(yùn)報(bào)關(guān),入境即可放行,無需企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),整列放關(guān)時(shí)間由3.5小時(shí)壓縮至1小時(shí),顯著的提高了轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率及便利化水平,讓中歐班列的運(yùn)輸速度更快。
此外,新疆鐵路部門對口岸站實(shí)施大規(guī)模擴(kuò)能改造,充分釋放運(yùn)輸潛力。擴(kuò)能改造完成后,霍爾果斯站場內(nèi)新增貨物換裝線1對,新增、延長到發(fā)線10條,硬件升級開啟口岸運(yùn)力的增長,運(yùn)輸組織能力提升30%以上,這對于提高中歐班列的運(yùn)輸質(zhì)量,推動我國的對外貿(mào)易都有著重要意義。
(來源:中原網(wǎng))
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