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“齊魯號”中歐班列: 提質增效,駛上高質量發(fā)展之路

2021-10-22 09:08:59
Landbridge平臺

10月18日下午,山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,介紹了前三季度全省外貿進出口情況。記者了解到,前三季度,“齊魯號”中歐班列運行線路數(shù)量提升至50條,可直達“一帶一路”沿線22個國家52個城市,累計開行1335列,同比增長16%。山東省以鐵路運輸方式對沿線國家進出口185.6億元,增長63.8%。其中,濟南“齊魯號”中歐班列飛速發(fā)展,今年前九個月開行534列,數(shù)量位居全省第一。prF大陸橋物流聯(lián)盟

受疫情影響,國際海運、空運通道受阻,大量貨物轉向中歐班列,導致運力需求激增,但受客觀條件所限,中歐班列運力持續(xù)緊張。為充分發(fā)揮“齊魯號”中歐班列的戰(zhàn)略通道作用,助力全省外貿經濟發(fā)展,山東高速(600350)集團多措并舉提升“齊魯號”中歐班列運營質量。prF大陸橋物流聯(lián)盟

一是在中國鐵路濟南局集團、中鐵集裝箱運輸有限公司支持下,積極協(xié)調增加山東省中歐班列圖定線路數(shù)量及班列開行頻次。二是在各級政府、各地海關等單位支持下,開行特色班列、定制化班列,不斷提高服務效率,豐富業(yè)務模式。三是充分發(fā)揮山東省政策優(yōu)勢和國際物流通道優(yōu)勢,吸引24家企業(yè)落戶山東,發(fā)揮中歐班列對產業(yè)的引進和聚集作用。prF大陸橋物流聯(lián)盟

山東高速集團將進一步優(yōu)化“齊魯號”中歐班列運營模式,提升班列運營質量,加大回程貨源市場開發(fā)力度,拓展“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”“班列+金融”等新業(yè)態(tài)、新模式,通過開展“班列+”業(yè)務帶動產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈提升,積極參與上合示范區(qū)國際物流中心建設等重大國家戰(zhàn)略,為山東省構建國際國內雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐。prF大陸橋物流聯(lián)盟

“快速通關”落地山東prF大陸橋物流聯(lián)盟

10月15日,山東省開行的首班“齊魯號”中歐班列“鐵路快通”貨物專列從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出,這標志著由海關總署批準實施的“鐵路快速通關”新模式在山東全面落地推行。prF大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路快速通關”模式,是海關總署為進一步暢通向西開放的國際物流大通道,促進中歐班列發(fā)展,提高境內段鐵路進出口轉關運輸通行效率和便利化水平推出的一項重要惠企舉措。prF大陸橋物流聯(lián)盟

在“鐵路快速通關”模式下,實現(xiàn)海關、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管,海關對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷,實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監(jiān)管,無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉關手續(xù)。企業(yè)在海關辦結所有通關手續(xù)后,貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可直接進出境,大幅縮短了班列在邊境口岸的通關時間,提升口岸通關效率,為進出口企業(yè)降低了時間和資金成本。prF大陸橋物流聯(lián)盟

在18日山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上,濟南海關副關長張藝兵介紹,為支持中歐班列快速發(fā)展,濟南海關和青島海關緊盯班列發(fā)展的堵點和難點,推出了允許企業(yè)自助選擇通關模式、減少報關次數(shù)降低報關成本、推動“關鐵通”合作倡議實施、支持建設中歐班列樞紐站點、促進中歐班列多式聯(lián)運業(yè)務發(fā)展、支持利用中歐班列擴大進口和拓展業(yè)務范圍、加大與“一帶一路”沿線國家AEO互認力度、支持建設保稅監(jiān)管場所、加強信息共享和互聯(lián)互通等精準服務舉措,這些舉措一經落地也取得了比較好的效果,可以說,“齊魯號”中歐班列已經走上了高質量發(fā)展之路。prF大陸橋物流聯(lián)盟

俗話說“火車一響,黃金萬兩”,中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦項目和明星品牌,是亞歐各國深化務實合作的重要載體,也是中歐共建“一帶一路”的重要成果和良好示范。“齊魯號”中歐班列目前已成為山東對外開放的“助推器”,自2018年開行以來,山東高速集團多措并舉提升運營質量,海關總署不斷探索新模式提高通行效率,“齊魯號”中歐班列交出了一份又一份的靚麗成績單。prF大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:齊魯晚報)prF大陸橋物流聯(lián)盟

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