中歐班列助力贛南老區發展跑出“加速度”

9月24日，載著日用品等貨物的X8098次中歐班列從贛州國際陸港駛出，經阿拉山口口岸出境，駛向匈牙利布達佩斯。這是贛南老區開出的第1000列中歐班列。（中國鐵路）YMP大陸橋物流聯盟

中歐班列為贛南老區對外開放拓展了更大空間。中歐班列聯通中亞歐各國，構建了一條全天候、大運量、綠色低碳的陸上運輸新通道，搭乘中歐班列，贛南老區的家具、米粉等特色產品運往歐洲各個國家，返程班列又搭載著木材、汽車等產品返回贛州，老區人民真正實現了“賣全球、買全球”。為做好中歐班列運輸組織，南鐵贛州國際港站科學制訂中歐班列開行方案，對中歐班列實行優先承運、優先裝車、優先掛運，優化運轉、調車、貨運作業流程。與贛州國際陸港、贛州海關等部門加強協調配合，不斷提升班列組織、報關、查驗和裝卸效率，全力保障中歐班列順利開行。今年1月至8月，贛州國際陸港開出中歐班列201列，同比增長71.32%。YMP大陸橋物流聯盟

中歐班列為贛南老區外貿提供了穩定的物流通道。受全球新冠肺炎疫情影響，國際物流資源緊張，在海運、空運“一柜難求”背景下，中歐班列開辟出了一條中國中部陸路外貿大通道，為江西省穩外貿、擴內需發揮了不可或缺的重要作用。在“雙循環”的新發展格局下，作為江西連通歐亞大陸的黃金通道，贛州國際陸港一方面打造快速高效的中歐班列，另一方面利用跨境電商綜合服務平臺承接跨境貿易，實現“中歐班列+跨境電商”融合發展，據海關統計，中歐班列（贛州）已串聯5個邊境口岸，累計載運進出口貨值162億元，助力贛南老區加速對接、融入“一帶一路”重要節點城市。YMP大陸橋物流聯盟

如今，贛歐班列已成為新時代“絲綢之路”上的鋼鐵駝隊，物流輻射能力進一步增強，下一步，鐵路部門將進一步發揮贛州國際陸港功能優勢，優化進出口貨物作業流程，壓縮在站停留時間，增加班列運輸能力，為中歐班列高質量開行提供運力保障，助力贛南老區經濟社會加速發展。YMP大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟網）YMP大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682