喜看贛州國際陸港中歐班列跑快跑遠

9月24日，一列滿載著小家電、日用品、電子產品等貨物的中歐班列從江西贛州國際陸港駛出，將經過阿拉山口口岸出境，預計將于17天后抵達匈牙利布達佩斯。這是贛南自2017年4月23日開行首趟中歐班列以來的第1000列中歐班列。（9月24日 騰訊新聞）vaS大陸橋物流聯盟

贛州是一個把歷史的厚重、民族底蘊的濃厚和對外姿態的積極相融合為一體的城市，這里除了有廣為人知的“客家搖籃”，還誕生了江西贛州國際陸港。這是全國內陸第一個也是唯一一個進口木材直通口岸、全國內陸第一個國檢監管試驗區，也是江西內陸國際貿易“單一窗口”試點。vaS大陸橋物流聯盟

據南昌海關部門統計數據顯示，贛州中歐班列已串聯5個邊境口岸，累計載運進出口貨值162億元人民幣。贛州國際陸港通過打造快速高效的中歐班列，實現了通關與沿海同樣效率，進一步增強物流輻射能力。尤其近年來，贛州港呈現出蓬勃的發展姿態，以其線路輻射范圍廣、成本低等優勢，不斷吸引著當地以及周邊省市的出口貨源，神速“擴列”，實現了中歐班列開行數量成倍增長。截至目前，江西贛州中歐班列覆蓋中亞五國及歐洲22個國家151個城市，累計開行中歐班列突破1000列，具有里程碑意義。vaS大陸橋物流聯盟

對國家來說，江西贛州國際陸港的的戰略性地位不言而喻，而對江西贛州自己而言，國際陸港更是標榜自身的榮譽名片。首先，依托贛州港，贛州乃至江西全面對接融入了“一帶一路”國家戰略，更好地抓住國家對外開放的發展機遇。其次，在國際陸港功能的不斷完善、影響力日益擴大的大好情勢之下，贛州助力江西內陸開放型經濟試驗區，實施“同價到港、同價起運、同效率服務”，讓江西木材、肉類、糧食等能通過這條陸路外貿大通道，更好的帶動四線城市贛州的經濟發展，讓贛州對國家和人民交出一份滿意的答卷。vaS大陸橋物流聯盟

一列列印著中歐班列的“鋼鐵駱駝隊”，在眾多人的仰望下，迎著希望的曙光，離開贛州國際陸港，踏上新時代“絲綢之路”，相信乘著國家對外開放進一步深入的“加速度”，贛州國際陸港能跑得更快，跑得更遠！vaS大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）vaS大陸橋物流聯盟

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