中歐班列,書寫人類命運共同體的新篇章
2021-09-24 09:35:45
Landbridge平臺
9月17日,首列搭載家具、家用電器、小型機械設備等貨物的班列從成都國際鐵路港發車,開往波蘭格但斯克。至此,成都中歐班列歐洲站點增至66個,同時這也是今年成都中歐班列開辟的第8個新站點。(9月23日 海外網)
中歐貨運班列發展勢頭良好,今年以來,全球海運、空運因疫情影響而不同程度受阻,中歐班列卻憑借運時短、成本低、運能大、零接觸、經濟環保、安全高效等優勢逆行勇上,暢通了全球物流通道。國內國際雙循環相互促進”的新發展格局,進一步加大與世界的溝通交流。中歐班列不僅扮演了中歐之間的物流通道角色,也向世界傳遞出合作共贏的發展理念,為全球經濟復蘇注入了動力。 “中歐班列”幾乎橫貫歐洲,貫穿新絲綢之路經濟帶,成為中國與西班牙等歐洲國家的商貿往來的一條全新的安全、高效、便捷的綠色通道。
2000多年前,古老的陸上絲綢之路將古都長安同西班牙的塔拉戈納聯系在一起;400多年前,雙方通過海上絲綢之路建立了頻繁貿易往來。16世紀末,西班牙傳教士高母羨就曾將中國古籍《明心寶鑒》譯成西班牙語,西班牙也成為中華文明成果向歐洲傳播的一個重要窗口。1973年兩國建立外交關系,2005年到至今,建立全面戰略伙伴關系,中西合作一直保持良好建交。
如今,在疫情導致全球物流不暢、國際貿易并不順暢的情況下,中歐班列逆勢高質量、常態化穩定開行,對降低疫情對全球產業鏈沖擊、促進貨物和服務跨境流動等意義重大,也凸顯“一帶一路”倡議的遠見,打造“健康絲綢之路”正當其時。
隨著中歐班列優勢不斷開行,越來越多國內本地外貿企業選擇以班列的方式出口貨物,今年先后開通俄羅斯圣彼得堡、荷蘭阿姆斯特丹、英國費利克斯托、波蘭斯瓦夫庫夫、德國羅斯托克、化工產品和家具、農副產品在“家門口”搭載上班列運往中亞及歐洲國家,如今站在“一帶一路”的肩膀上“向東看”,這得益于中國提出構建以合作共贏為核心的新型國際關系,并以此帶來的經濟版圖重構。
海內存知己,天涯若比鄰。通過中歐班列在今年一季度開行數量突破新高的成績,不難看出在“一帶一路”建設過程中,中歐班列推陳出新,為全球防疫做出了重大貢獻。疫情之下,兩根通向西方大陸的鋼軌,互往互通。越是面臨挑戰,越要從紛繁復雜的局勢中把握規律、認清大勢,越要團結協作、共克時艱。我們要聚焦互聯互通,暢通聯動發展的合作動脈;堅持互利互惠,著眼長遠發展,打造面向未來的合作動能,攜手書寫共建人類命運共同體的新篇章。
(來源:中國廣西網)
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