中歐班列持續領跑 年破萬列開出亮眼成績

據中國國家鐵路集團有限公司發布消息稱，今年以來，中歐班列開行保持強勁增長態勢，截至8月底，累計開行10030列，發送集裝箱96.4萬標箱，同比分別增長32%、40%，往返綜合重箱率達97.9%，較去年提前2個月實現年度開行破萬列。為保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通持續加碼，在穩定國際物流供應鏈、服務國內國際雙循環，助力國際防疫合作中都做出了積極貢獻。GVL大陸橋物流聯盟

中歐班列為國際交流做出“鐵擔當”。隨著我國不斷加強對外合作，“一帶一路”作為其中一項重要戰略，意義不言而喻?；剡^頭看，中歐班列起到的作用不僅僅是服務“一帶一路”，更成為了促進我國同沿線各國及有關國家關系日益增進的友好使者。在深化國際鐵路合作中表現搶眼，為推動合作共贏邁上新臺階。GVL大陸橋物流聯盟

加強口岸通道管理，進出境通道能力持續強勁增長。實施口岸站擴能改造項目，提高通關能力和作業效率，有效壓縮運輸時間，成為促進供應鏈和產業鏈協調發展的有力見證。目前中歐班列已覆蓋大部分中東歐國家。其中，波蘭、匈牙利、捷克等已成為中歐班列的重要通道和目的地。中歐班列的蓬勃發展，為之輸送了中國力量、貢獻了中國智慧。作為中歐貨物貿易往來的主要載體，發揮著保障基礎設施聯通和供應鏈暢通的關鍵作用。GVL大陸橋物流聯盟

中歐班列助力全球抗疫，擦亮“一帶一路”國際名片。將國際合作防疫物資運輸納入中歐班列重點保障范圍，中歐班列一去一回間，輸送的不僅僅是貨物，承載的更是我國堅持對外開放、合作共贏的決心，展現的是協同多國共同發展的大國擔當。疫情期間，中歐班列更以其獨特的運輸優勢，逆勢開行不降反增，為沿線各國輸送防疫物資，挑起了陸路運輸的“大梁”，成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運紐帶”。GVL大陸橋物流聯盟

外交部發言人趙立堅這樣回復外媒記者，古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。我們期待“鋼鐵駝隊”走遍亞歐萬里路，惠及沿線千萬家，為全球早日戰勝疫情點燃希望，為“一帶一路”增光添彩。GVL大陸橋物流聯盟

十年前，首列中歐班列轟隆隆駛出中國國門，如今，九個月開行破萬列的速度疾如雷電，3650多個日夜里，亞歐大陸縱橫交錯的鐵軌上，馳騁穿梭的“鋼鐵血脈”，奔騰不息的貨運“長龍”一路風笛嘹亮。GVL大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）GVL大陸橋物流聯盟

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