“冷鏈班列”助力人民群眾生活更美好

根據報道：9月9日，以新梅貨物為主的鐵路冷鏈班列從喀什發往西安再轉運至全國多省市。此次運行的新梅鐵路冷鏈物流班列共640噸新梅，主要運往果汁廠做深加工。此前的8月28日，喀什地區開通首列伽師新梅鐵路冷鏈物流班列。spt大陸橋物流聯盟

隨著我國人民群眾生活水平的日益提高，人們對食品的新鮮度、品種以及安全的要求也越來越高，這給冷鏈物流帶來的是挑戰，也是機遇。spt大陸橋物流聯盟

可以了解到，伽師新梅鐵路冷鏈班列的成功開行，也將為喀什地區其他農副產品，嘗試通過鐵路冷鏈物流進行運輸積累到成功的經驗。筆者認為，這是當地的探索與實踐，實質上，成功的可能性是極高的。spt大陸橋物流聯盟

以往冷鏈物流行業相應的管理難度較大，成本投入過高，加上設備落后，許多企業容易不按照國家標準執行，如此冷鏈物流行業自然發展有難度。而鐵路部門引進新式冷藏集裝箱，進一步開拓冷鏈業務、高質量完成冷鏈運輸，促進冷鏈物流行業的發展。這對物流行業和相關企業都是一個利好。spt大陸橋物流聯盟

筆者認為，引進新式冷藏集裝箱不僅能夠提高生鮮貨物的保鮮能力，讓生鮮貨物的存儲期限大大加長，當地好的生鮮貨物不必局限于時空距離，好的貨物不怕賣，是人民之幸事，這也可以讓人們對生鮮貨物的消費需求得到滿足，對人們的生活品質有一定水平的提升，也有益于當地的經濟發展;其次，鐵路部門物流引進新式冷藏集裝箱，加上高質量的“點到點”物流模式，有針對性的服務，不僅能讓生鮮貨物在運輸途中減少損耗與浪費，更可以在一定程度上可以降低成本，提高當地果農的收入。此舉措是利國利民的。spt大陸橋物流聯盟

筆者認為，鐵路部門勇于開啟物流運輸新模式，最大限度給人民群眾更多新的選擇，這份服務意識與勇氣也更是值得我們點贊，這也讓我們看到了一個“以人為本”的企業。筆者相信，隨著鐵路部門冷鏈物流的一步步改善與發展，以及冷鏈市場的不斷擴大，也勢必給人民群眾的生活帶來便利，讓人們生活越來越美好。spt大陸橋物流聯盟

（來源：中原網）spt大陸橋物流聯盟

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