中歐班列高質量開行跑出合作共贏新速度
2021-09-09 10:13:11
Landbridge平臺
中歐班列一直是中國和歐洲國家連接友誼的橋梁,自開行以來就成為通向世界各地的黃金通道,受到歐洲各國的歡迎。在“一帶一路”倡議背景下,中歐班列的開行實現了多國共贏的目的,在這條常態化的鐵路線上,鐵路部門精心組織,加速前行,打造出了一個具有國際競爭力的知名物流品牌,帶動中國進出口貿易發展,為中歐經貿合作插上了騰飛的翅膀。
中歐班列于2013年開行,目前已逐步實現了由國內48個城市開行,可到達歐洲14個國家,40多個城市。中歐班列開行保持強勁增長態勢,截至8月底,累計開行10030列,發送集裝箱96.4萬標箱,同比分別增長32%、40%,往返綜合重箱率達97.9%,較去年提前2個月實現年度開行破萬列。同時,中歐班列運輸的物品種類不斷增多,從以前單一的IT產品,到現在的衣服、汽車配件、食品、木材、家具、化工品等多種物品。中歐班列作為“一帶一路”的重要運輸,在拉動全球經濟發展上起到領頭作用,有力促進中國與世界各國的經濟往來,帶動和促進了各國經濟文化的交流與發展。
中歐班列開行8年多來,通過快速發展和不斷創新,開行的質量不斷提升,通過不斷優化組織,壓縮運行時間來提高服務質量。2020年,新冠疫情的影響,給世界各國帶來巨大創傷,但中歐班列依然源源不斷為世界服務,鐵路部門充分發揮中歐班列分段運輸、不涉及人員檢疫的優勢,利用口岸和通道能力,全力承運進出口貨物,為穩定國際物流供應鏈、服務國內國際雙循環,助力國際防疫合作做出了積極的貢獻。新冠疫情以來,在鐵路部門的積極努力下,鐵路率先挑起拉動經濟增長的重擔,一箱箱貨物的裝卸運輸,激活了沿線制造業的復工復產,穩定了我國的外貿出口和外資引入,為我國產業鏈供應鏈穩定、糧食能源安全提供了有力保證。
歷經多年發展,中歐班列一路走來,為世界經濟復蘇發展注入強強動力,成為了一列有溫度的班列,也體現了中國鐵路勇當先行的姿態,在高質量發展的道路上邁出了堅實步伐。
(來源:西安網)
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