中歐班列:行向未來的鋼鐵駝隊
2021-09-09 10:09:56
Landbridge平臺
“中歐班列開行保持強勁增長態勢。”中國國家鐵路集團有限公司貨運部負責人介紹,中歐班列自2020年5月起連續16個月單月開行千列以上,自2021年5月起連續4個月單月開行超1300列,為保障國際產業鏈供應鏈穩定、促進國內國際雙循環作出了積極貢獻。(人民網9月7日)
中歐班列作為“一帶一路”的重要紐帶,是推動與促進“一帶一路”建設的堅實力量。中歐班列自2011年開行,成為了聯接歐亞大陸的重要通道。中歐班列成為了歐亞大陸上閃爍光芒的珍珠,與肩負大任的鋼鐵駝隊,汽笛聲聲,前路在軌道延伸,帶來了沿線世界人民的新希望,承載著世界人民的新夢想。
明代徐霞客一生志在四方,足跡走遍現今中國21個省、市、自治區,著有《徐霞客游記》。中華文明綿延傳承,而中國高鐵作為新世界四大發明,成為世界先進技術的引領,中國高鐵傳遞著中國奮進腳步的力量。中歐班列也成為中國鐵路強有力的代名詞,追古溯今,絲綢之路的發展與繁榮印證了世界人民需要交流互通有無,而應運而生的中歐班列,不斷拓展線路與班次,為沿線世界人民運輸抗疫物資、各種生產生活物資,一列列穿梭而行,實現了各國的共贏的新篇章,描繪了一幅欣欣向榮的源遠流長的未來畫卷。
它不僅是一列班列,而是一列列聯接世界人民的橋梁,這列鋼鐵駝隊行穩致遠,嶄新的希望由此開啟,傳遞著中國力量,踐行著最初的使命與擔當,中歐班列無論從運輸時間到運輸價格都具有優勢,中歐班列品牌優勢也正日益凸顯,作為互聯互通的關鍵作用,拉動經濟發展的引擎,為世界經濟貢獻中國力量。
(來源:中原網)
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