中歐班列實現年度開行破萬

8月31日，X8015次中歐班列(武漢)裝載汽車零配件、電子產品、日用百貨以及防疫物資在吳家山站鳴笛始發，今年開行的第10000列中歐班列駛向德國杜伊斯堡。(來源：9月7日環球網)1V6大陸橋物流聯盟

一個小時，可以干什么呢?可以乘坐高鐵從北京到滄州，體驗雙城生活;可以從千島湖到黃山，欣賞湖光山色;也可以發送1.8列中歐班列，連接歐洲七國，跑出“一帶一路”新速度。1V6大陸橋物流聯盟

中歐班列暢通“雙循環”。過去的十年，中歐班列已鋪畫73條運行線路，通達歐洲23個國家的170多個城市，運輸貨品達5萬余種。隨著中歐班列開行列數不斷增加，朋友圈也越來越大，運送的物品也從大宗貨物向精密儀器轉變，甚至中國的特產茶葉和景德鎮陶瓷也“搭乘”中歐班列，登上了世界舞臺。“一帶一路”發展機遇，降低了企業物流成本，實現了境內外生產協同聯動，為“一帶一路”沿線國家和地區經濟社會發展提供了運輸支撐。1V6大陸橋物流聯盟

中歐班列詮釋“新擔當”。在抗擊疫情過程中，中歐班列發揮了不可替代的重要作用，也解了很多“燃眉之急”。2020年，新冠肺炎來勢洶洶，全球經濟遭到重創，在國際客運航線停飛、公路受阻、水運停滯的情況下，中歐班列發揮了國際鐵路聯運優勢，對防疫物資實行快裝快運、應運盡運，僅2021年1至8月，就運送防疫物資800萬件、6萬多噸。疫情下，隆隆的“鋼鐵駝隊”肩負起“生命通道”的神圣使命，向世界展示著守望相助的中國擔當。1V6大陸橋物流聯盟

中歐班列激發“新活力”。一趟趟的中歐班列馳騁，不僅展現著中國抗擊疫情的信心，更穩定外貿發展的決心。從國際看，世界經濟復蘇任務十分艱巨，各國都在尋求發展之道。從國內看，開局之年，邁好“十四五”時期發展的第一步，至關重要。站在新的起點上，中歐班列正以創新為筆，持續強化拓展國際通道，打造輻射歐亞、鏈接全球的供應鏈、價值鏈、產業鏈，構建開放型經濟新高地，為全球經濟復蘇持續提供強大動能。1V6大陸橋物流聯盟

駝鈴聲聲漸遠，汽笛聲聲轟鳴。立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，堅信中歐班列能夠履行好歷史使命，不斷擴大“朋友圈”，把人類命運共同體理念傳遞到沿線各國，更好地服務國內國際雙循環，以奮進的姿態跑出一條康莊大道，為新發展格局持續貢獻力量。1V6大陸橋物流聯盟

（來源：中原網）1V6大陸橋物流聯盟

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