從中歐班列看中國經濟的強韌活力
2021-09-07 10:00:26
Landbridge平臺
根據國鐵集團最新消息,截至8月底,中歐班列累計開行10030列,發送集裝箱96.4萬標箱,同比分別增長32%、40%,較去年提前2個月實現年度開行破萬列,為保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通、助力國內國際雙循環作出了積極貢獻。
回顧歷史,駝鈴聲聲漸遠;展望未來,風笛聲聲轟鳴。隨著“一帶一路”倡議的縱深推進,中歐班列發展迅猛,為沿線國家創造了巨大的財富與商機。目前,中歐班列已鋪畫73條運行線路,通達歐洲23個國家的170多個城市,運輸貨品達5萬余種,為“一帶一路”沿線國家和地區經濟社會發展提供了運輸支撐,
在國際舞臺上傳遞出中方同世界各國合作共贏的真誠態度。
新冠肺炎疫情暴發以來,在沿線國家和地區面臨物資短缺之際,中歐班列累計向歐洲發運1280萬件、9.9萬噸防疫物資,為沿線各國人民生命健康安全提供了物資保障,為沿線各國經濟逐步復蘇注入了新鮮血液。一列列鐵龍馳騁、一箱箱物資增援,傳遞“中國力量”、播撒“中國智慧”,彰顯大國擔當的同時,更體現出中國努力構建人類命運共同體的宏偉格局。
今年以來,疫情導致全球重要港口擁堵和延誤,在亞歐貨運市場的大量需求和全球航運受阻的背景下,歐美航線運費不斷刷新歷史紀錄,中歐班列安全、穩定、高效的運輸優勢進一步凸顯。面對市場旺盛需求,鐵路部門不斷完善國內外協調機制,全力承接海運、空運轉移貨源,提高口岸通過能力,加強運輸組織,提升運營效率,為暢通中歐貿易往來持續發揮戰略通道作用。
“十四五”嶄新開局,面對錯綜復雜的內外部環境,我們統籌國內國際兩個大局、統籌疫情防控和經濟社會發展,有效實施宏觀政策,隨著我國經濟持續穩中向好,中歐班列必將沿著“一帶一路”高質量發展的寬闊大道,滿載構建人類命運共同體的美好愿景,乘風破浪一路向前。
(來源:中國日報中文網)
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