“中歐班列”開出優秀成績單
2021-09-07 09:58:34
Landbridge平臺
今年以來,中歐班列開行保持強勁增長態勢,截至8月底,累計開行10030列,發送集裝箱96.4萬標箱,同比分別增長32%、40%,往返綜合重箱率達97.9%,較去年提前2個月實現年度開行破萬列。中歐班列自2020年5月起連續16個月單月開行千列以上,自2021年5月起連續4個月單月開行超1300列,為保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通、助力國內國際雙循環作出了積極貢獻。(中國鐵路9月2日)
全球疫情蔓延以來,中國抗疫受到世界很多國家和地區的好評。我們國家在國內疫情得到有效控制的同時,也不忘為許多國家增添抗疫助力。將國際合作防疫物資運輸納入中歐班列重點保障范圍,實行優先承運、優先裝車、優先掛運,做到快裝快運、應運盡運,疫情發生以來已累計向歐洲國家運送防疫物資1280萬件、9.9萬噸,成為有史以來運送救援物資最多的運輸通道,為國際抗疫合作作出積極貢獻。
中歐班列是“一帶一路”的重要組成部分,它的欣欣向榮充分說明“一帶一路”建設正在彰顯出愈加強大的韌性和旺盛活力。疫情發生以來,鐵路部門發揮中歐班列戰略通道作用,加強班列開行組織,全力承接空運、海運轉移貨源,優先運輸國際合作防疫物資,實現中歐班列開行逆勢增長,積極為穩外貿抗疫情做貢獻。在全球經濟一體化背景下,“一帶一路”建設取得的亮眼成績令人振奮,而中歐班列為沿線國家經濟恢復發展提供強大動能,也得到了沿線國家人民的由衷支持與稱贊。
“絲綢之路”都是我國古代對外經濟貿易的重要通道。歷史的篇章一頁頁翻過,悠悠的駱駝隊伍變成向前滾滾開動的列車在經貿合作、文化交流方面發揮著不容忽視的作用。中歐的開行,不僅加強了我國與歐洲地區的聯系,而且把沿線的國家串連在一起,構成了人類命運共同體。
(來源:中原網)
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