中歐班列奮力跑，架起世界共贏“連心橋”

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近日，滿載著汽車配件、電子產品等貨物的列車，從江蘇連云港中哈物流基地發出。它將沿著新亞歐大陸橋向西，經由霍爾果斯口岸離境，最終抵達波蘭馬拉舍維奇，標志著“韓國—中國(連云港)—波蘭(馬拉舍維奇)”國際班列首次整列發出，連云港中歐班列線路再增新通道。據統計，1—7月，連云港已開行中歐班列350列。（光明網）sYC大陸橋物流聯盟

開放助進步，合作促共贏。經過數年的發展，中歐班列越開越多，成為了“一帶一路”建設的標志性成果。受疫情影響，全球貿易往來陷入低迷，但此時中歐班列的常態化開行，卻帶來了新的生機，不僅有效助力了跨境物流運輸，更為沿途各國復工復產提供了有力幫助，還架起了世界共贏的“連心橋”。sYC大陸橋物流聯盟

中歐班列在關鍵時期挺身而出，敢于擔當作為，成為各國攜手抗疫的“綠色橋梁”。今年以來，中歐班列曾多次在外交場合被提及，也收獲了諸多贊美聲，而這些都是其自身的努力所取得的，眾所周知，新冠肺炎疫情發生后，中歐班列堅持不間斷開行，截止目前已經開行了10000多列，為沿線各國家供了眾多緊急抗疫援助物資，成為有史以來運送救援物資最多的通道，其價值不言而喻。sYC大陸橋物流聯盟

面對海運受阻、水運也頻頻遇到挫折等情況，中歐班列主動擔當，最大努力盤活了運輸基本盤。面對連續上漲的貨運量，中歐班列積極進行深層次的擴能改造，盡最大最大能力服務沿線各國。除此之外，我們也不難發現，中歐班列已受到越來越多國家的認可，被世界各國連連稱贊，積極加入“一帶一路”這個合作共贏的陣營。sYC大陸橋物流聯盟

中歐班列之所以廣受歡迎，還得益于我國進一步擴大開放的各項舉措，通過落實開放政策，舉辦各類國際展會，互利共贏的合作局面得到鞏固。一直以來，全國各地都不斷出臺鼓勵措施，支持中歐班列的發展。在各地政策扶持下，中歐班列開行數量每年都在增加，已然成為我國與“一帶一路”沿線國家互通互聯的重要“橋梁”。sYC大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。讓我們的“鋼鐵駝隊”走遍亞歐萬里路，惠及沿線千萬家，助力全球早日戰勝疫情，為“一帶一路”增光添彩。sYC大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）sYC大陸橋物流聯盟

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