“中歐班列”——繁榮世界經(jīng)濟(jì)的新渠道

據(jù)中國鐵路消息：7月份，中歐班列運(yùn)營品質(zhì)持續(xù)提升，全月開行1352列、運(yùn)送貨物13.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長8%、15%。中歐班列自2020年5月起連續(xù)15個月單月開行前列以上，自今年5月以來連續(xù)15個月單月開行超1300列，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。eKf大陸橋物流聯(lián)盟

十年風(fēng)雨路，證明我們的選擇是正確的。這期間，中歐班列不斷增開班次，拓展線路，將中國發(fā)展的紅利分享給更多的人。雖然這條路走得并不順利，國際形勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的不斷變化，給一帶一路建設(shè)帶來了一些困難。但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,壓力與動力共生，中歐班列通過實(shí)際行動已經(jīng)給了全世界一個最好的回答，歷史的潮流并不會因?yàn)槟承┳璧K而改變發(fā)展的方向。目前，中歐班列累計(jì)開行已達(dá)3.8萬列，運(yùn)送貨物340萬標(biāo)箱，通達(dá)歐洲22個國家151個城市，物流配送網(wǎng)覆蓋了歐洲全境。亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈通過一條條鐵路已經(jīng)緊密地聯(lián)合在了一起，已經(jīng)成為繁榮世界經(jīng)濟(jì)的一條陽光大道。eKf大陸橋物流聯(lián)盟

中國和歐洲同樣是世界兩大經(jīng)濟(jì)體，兩大經(jīng)濟(jì)體之間經(jīng)濟(jì)合作、文化交流、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等有著大量的空白和需求，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Γ欣陂_拓新渠道、開創(chuàng)新格局。作為重要的交通運(yùn)輸通道，相對于海運(yùn)和空運(yùn)來說，中歐班列有著兩者不可比擬的優(yōu)勢。中歐班列滿足了沿線各國間國際聯(lián)運(yùn)貨物的運(yùn)輸需求，也激發(fā)了鐵路沿線城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)建設(shè)、經(jīng)貿(mào)往來、貨物倉儲等多方面的產(chǎn)業(yè)活力，是世界經(jīng)濟(jì)合作重要的發(fā)展力量。eKf大陸橋物流聯(lián)盟

在疫情期間，中歐班列滿載防疫物資和生活保障物品有序開動，被外界贊譽(yù)為“生命通道”“生命紐帶”。大愛在鋼軌上傳遞，通過中歐班列，我們看到了中國作為大國的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。鐵路承載的不再是經(jīng)濟(jì)貨物，而是一些國家嚴(yán)重短缺的抗疫物資，這是大國的胸懷，更是民族的自信。中歐班列“雪中送炭”式服務(wù)，為全世界抗疫加油，為“人類命運(yùn)共同體”逆行而上，不斷地把中國的抗疫力量傳遞給世界各地。eKf大陸橋物流聯(lián)盟

昔日絲綢之路上駝鈴陣陣，悠長的駝隊(duì)架起了世界各國貿(mào)易往來的橋梁，今日中歐班列這個“鋼鐵駱駝”以風(fēng)的速度，飛馳在新絲綢之路上。而且它的腳步還在不斷地延伸。風(fēng)物長宜放眼量，中歐班列正在穩(wěn)步延續(xù)著古人千年未曾實(shí)現(xiàn)的夢想。eKf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：千龍新聞網(wǎng)）eKf大陸橋物流聯(lián)盟

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