“義新歐”中歐班列為地區間經濟發展提供引擎動力

8月19日,滿載著100個標箱汽車整車、圣誕用品、健身器具等貨物的“義新歐”中歐班列(義烏―羅斯托克)從鐵路浙江義烏西站鳴笛啟程,駛向德國羅斯托克港,這是中歐(義新歐)班列義烏平臺累計開行的第3000列班列。(光明日報)zfA大陸橋物流聯盟

回顧“義新歐”中歐班列的發展歷程,2014年11月18日,“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)在浙江義烏西站正式首發,將“世界超市”浙江義烏及其輻射的長三角地區與歐洲連接起來,全程13052公里,橫跨歐亞大陸8個國家,貫穿新絲綢之路經濟帶,成為世界上里程最長的中歐班列。“義新歐”中歐班列搭建起一座聯通世界的橋梁,貨貫東西,連通中歐,讓“中國制造”不斷聯通世界,也擦亮對外開放的新名片,琳瑯滿目的貨物商品通過中歐班列快速運達至目的地,促進了各國之間的貿易發展。zfA大陸橋物流聯盟

中歐班列作為“絲路使者”服務于“一帶一路”,為國際防疫合作提供強大支撐。疫情面前,中歐班列主動擔當運輸防疫物資,成為中歐防疫援助和經濟復蘇的重要通道,使我國與中歐班列沿線國家“心”靠得更攏,交流更加深入,為沿線人民的生命安全構筑起堅實的健康屏障,為世界戰“疫”做出了重要的貢獻,踐行時代的責任與擔當,受到中歐班列沿線各國人民的廣泛稱贊。zfA大陸橋物流聯盟

義新歐”班列是亞歐大陸互聯互通的重要橋梁,也是沿線各國“一帶一路”合作重要的載體。中歐班列推動“一帶一路”沿線國家深化貿易合作。疫情發生以來,全球經濟穩定受到了前所未有的的巨大沖擊,國家之間的貿易活動減少,航空、海運等交通方式也受到不同程度上的影響。作為“歐亞大陸陸路通道”,中歐班列逆勢快速增長,保障經濟社會發展平穩運行,促進沿線各國交流更加深入,為世界經濟復蘇注入強大動力。zfA大陸橋物流聯盟

“中歐班列”作為“一帶一路”建設重要亮點,在這里與世界接軌。我國與沿線各國彼此之間的農副產品、防疫物資、電子產品均流入尋常百姓家,促進各國貿易互聯互通和文化交融的同時,中歐班列影響范圍越來越廣,輻射面越來越寬,運輸效率不斷穩步提升。zfA大陸橋物流聯盟

未來的日子還很長,“義新歐”中歐班列開行突破3000列,是節點,更是起點。曠日經年,相信在“一帶一路”的倡議下,“義新歐”中歐班列將努力構建安全、穩定、暢通、高效的國際物流通道,成為暢通國際物流的硬核擔當,實現高水平開放、高質量發展,造福于沿線各國人民。zfA大陸橋物流聯盟

（來源：中原網）zfA大陸橋物流聯盟

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