中歐班列十周年：高質量創新帶動沿線國家互利共贏

2011年3月，首列中歐班列從重慶發出開往德國杜伊斯堡；2016年6月，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌。10年來，中歐班列開行數量節節攀升，高效便捷低成本的物流通道吸引了適鐵適歐產品的常態化運輸，為我國實現更高水平的對外開放拓展了新空間，有力推動“一帶一路”沿線國家互利共贏。yl5大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列累計開行突破4萬列，僅去年一年就開行1.24萬列。今年上半年，中歐班列延續強勁發展勢頭，共計開行7323列，同比增長43%。在國內，已有29個省區市開行中歐班列；在境外，中歐班列已通達歐洲23個國家的168個城市。yl5大陸橋物流聯盟

2020年7月，國家發展改革委下達中央預算內投資2億元，支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個中歐班列樞紐節點城市開展中歐班列集結中心示范工程建設。yl5大陸橋物流聯盟

yl5大陸橋物流聯盟

俯瞰四川成都國際鐵路港（照片來源：成都國際鐵路港 白桂斌攝）yl5大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨在接受中國網記者采訪時表示,作為成都中歐班列運營方，在繼續提高中歐班列運輸服務與運營品質的同時，該公司還將依托中歐班列搭建外貿綜合服務平臺。他說：“中歐班列是全球供應鏈服務體系的重要一環，我們對發展前景充滿信心。”yl5大陸橋物流聯盟

疫情之下中歐班列逆勢發展yl5大陸橋物流聯盟

得益于疫情期間中歐班列的穩定運行，國內產品順利“走出去”，國外產品也得以“走進來”。2020年10月，搭載著82臺奧迪汽車的中歐班列“奧迪整車進口班列”從德國不來梅哈芬港順利抵達西安。今年8月3日，一列滿載冰箱、液晶電視組件等智能家用電器產品的專列從成都國際鐵路港駛出，沿著絲綢之路經濟帶一路向西，奔向千里之外的波蘭馬拉舍維奇。yl5大陸橋物流聯盟

僅今年上半年，中歐班列（成渝）累計開行近3000列，智能家電、電子產品等逐漸成為成都的主要貨源，占出口總量68.35%。截至2021年7月18日，中歐班列“長安號”累計開行9712列，其中2021年開行2138列，較去年同期增長20%。yl5大陸橋物流聯盟

在中國加強國際抗疫合作的背景下，中歐班列保障并提升服務質量，優化作業流程，成為防疫物資援助的主要通道。2020年，中歐班列共為歐洲20多個國家的90多個城市運送防疫物資939萬件。成都、西安、義烏、武漢等地創新開行了中歐班列防疫物資專列，獲得國際社會的普遍贊譽。yl5大陸橋物流聯盟

王偉琨向中國網記者表示,依靠中歐班列，成都國際鐵路港累計向波蘭、德國、荷蘭等國發運防疫物資總重量2.5萬噸、貨值約3億美元，有效助力了國際抗疫。yl5大陸橋物流聯盟

集結中心建設帶動區域經濟發展yl5大陸橋物流聯盟

作為全國中歐班列集結中心示范工程建設城市之一，四川成都不斷完善“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系，以通道促進貿易、集聚產業、深化合作，有效帶動區域經濟社會發展。yl5大陸橋物流聯盟

在成都鐵路集裝箱中心站向西約3公里處，國家首批多式聯運示范工程——成都國際鐵路港多式聯運項目正緊張收尾，預計今年11月竣工。“成都打造中歐班列集結中心，需要成熟完備的物流體系。”成都中遠海運陸港多式聯運有限公司總經理張旭表示，該項目緊鄰青白江區大彎貨站，將提供中歐班列和西部陸海新通道的去程、回程集裝箱集結，換箱，拆箱后配送等服務。yl5大陸橋物流聯盟

yl5大陸橋物流聯盟

四川成都鐵路口岸多式聯運海關監管中心（照片來源：成都國際鐵路港 白桂斌攝）yl5大陸橋物流聯盟

據悉，2020年，四川省對“一帶一路”沿線國家和地區進出口額達2454.9億元，同比增長24%。成都市實現進出口總額7154.2億元、增長22.4%，這樣一個不靠海不沿江的內陸城市，因為中歐班列，成為了對外開放高地。yl5大陸橋物流聯盟

“成都中歐班列最初每年只開行40多列，如今每年2000列以上，許多本地中小企業利用這條國際通道開拓海外市場。”王偉琨告訴中國網記者，從前高昂的運輸成本、復雜的中間環節是橫在成都等內陸城市制造企業與外貿出口間的一堵高墻，“現在有了便捷的運貿一體班列，本地的服裝、鞋帽、水果、蔬菜、花木等產品源源不斷出口至國外，中小微企業順利實現‘走出去’。中歐班列已經逐漸成為全球供應鏈服務體系的重要一環，我們對發展前景充滿信心。”yl5大陸橋物流聯盟

創新打造中歐班列品牌yl5大陸橋物流聯盟

近年來，中歐班列不斷進行拓展和創新，無論是運營模式還是開行質量都在不斷優化。注入了數字化基因的中歐班列，在訂艙、載貨、貨物集拼集運、“一單制”金融結算等多方面變得更加便捷。yl5大陸橋物流聯盟

目前，西安已建成中歐班列“長安號”全國首個鐵路自動化無人碼頭，上線單一窗口訂艙平臺和綜合服務平臺，同時依托北斗定位系統及全球無線網絡環境，實時掌握在途集裝箱的位置、施封狀態、溫度、濕度等信息，實現貨物的全流程24小時監管。yl5大陸橋物流聯盟

四川自貿試驗區青白江片區推行中歐班列（成都）運費分段結算估價管理改革，通過實現班列國內段運費不計入貨物完稅價格的方式，有效降低了企業成本。據成都海關統計數據顯示，該項改革試點自開展以來，商品范圍已從汽車整車擴大到進口肉類、紅酒、礦石產品，線路從蒂爾堡、羅茲擴展至中歐班列全線。今年上半年，共對1405票班列回程進口貨物實現境內運費扣減，貨值7.1億元，為企業減征稅款93萬元。yl5大陸橋物流聯盟

10年來，中歐班列逐漸跑出廣度和深度。6月20日，中歐班列統一品牌五周年工作座談會在京召開。會議指出，要著力增強中歐班列持續發展動力，加快中歐班列信息平臺、智慧口岸建設，推進中歐班列與絲路海運、西部陸海新通道等聯動發展，積極推動“運貿一體化”，積極探索開行“人文班列”“旅游班列”。yl5大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）yl5大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682