中歐班列跑出對外貿易競爭新優勢

日前西安海關公布了一組數據：近年來陜西與“一帶一路”沿線國家貿易往來日益密切，尤其去年以來，面對新冠肺炎疫情沖擊，貿易規模逆勢增長。今年上半年，陜西對“一帶一路”沿線國家進出口362.4億元，同比增長22.9%。上半年由西安始發的中歐班列開行1904列，同比增長20%，陜西以鐵路運輸方式對“一帶一路”沿線國家進出口30.2億元，同比增長145.4%。0WA大陸橋物流聯盟

奔跑的中歐班（西安）打開了陜西加速開放通道。通過“通道+口岸+電商+產業”的發展模式，全網物流體系把西安從內陸腹地推到了開放前沿，為西安帶來了貿易的快速發展和產業的快速聚集，產業的聚集又為中歐班列（西安）高質量運營提供了堅強的保障。中歐班列（西安）開行以來，得天獨厚的物流通道優勢，讓大量外貿、物流、電商企業加速聚集在西安港，來自全國20多個省份的貨源在西安集結成列運往東盟、中亞、歐洲腹地，進口貨物70%以上由西安分撥至全國。貿易往來持續活躍，與印度、俄羅斯、波蘭等國家進出口實現成倍增長。0WA大陸橋物流聯盟

奔跑的中歐班列（西安）構建起國內國際雙循環物流大通道。從西安駛出，直達中亞、南亞、西亞以及歐洲的中歐班列15條干線，已覆蓋45個國家和地區；國內相繼開行襄西歐、徐西歐、蚌西歐、常西歐等12條集結線路，實現了西安與長三角、珠三角、京津冀等主要貨源地的互聯互通，不僅為各地打開了走向世界的貿易新通道，也為推進區域協調發展、優化陜西開放布局、共享門戶樞紐紅利增添了新動力。0WA大陸橋物流聯盟

奔跑的中歐班列（西安）帶動外貿結構優化新變化。便捷的物流通道優勢，讓外貿企業聚集效應日益擴大，持續增長的外貿物流需求，催生西安由單一的運輸服務模式向物流和貿易并重轉型。不斷聚集的外貿加工企業，讓跨境電商、市場采購等外貿新業態、新模式快速發展，成為推動外貿穩定增長的重要力量。新興業態蓬勃發展、開放平臺有力帶動、外貿主體日益壯大，不斷推動外貿轉型升級和高質量發展。0WA大陸橋物流聯盟

中歐班列（西安）的大開放通道能力和溢出效應，讓陜西正加速融入世界經濟貿易體系，陜西外貿就像一艘遠航的巨輪，在高質量發展的航道上乘風破浪，必將駛出新篇章。0WA大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）0WA大陸橋物流聯盟

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